アベンサスのブログ一覧

ちょっと「HONDA」ディラーを訪ねてみました。
(↑昔のアコードは、置いていません）

いやいや、アベンシスの入れ替えの話ではございません。

とある野望を秘めて、あるブツの手配に寄ってみました。
私にとっての、ホンダディラーは久々でした。
アコード所有時代から訪れていないから、もうウン年以上も経っております。
（CAアコードはホント良い車でした。視界は良いけどボディ硬性が！？）

訪ねたディラーさんには、でーん！と店内中央にはニューフィットが。
うーん、もしかしてライバルのヴィッツよりも良さそうな感じが。

いやー、試乗なんてとんでもない(笑)

たいしたものではないので期待しないで下さいな(笑)

このお話は、狭山か鈴鹿からブツが届いてからに続きます。

アベンシスの純正オプションに「フットランプ」というモノがあります。


長いことノーマルで装着してましたが、ついにこれに改造を施してみました。
純正はグリーンのキャップ付T-5電球ですが、
ちょっと暗いのでLEDのT-5タイプ白仕様（改）に交換してみました。

更に・・・

他車オプション品のインテリアイルミネーション（カムリやマークＸ等）は前後席の足元が点等します。

モノマネして、リア席用のフットランプを追加しました。
配線は助手席側の線を分岐してセンターコンソール経由で、リア左右へ分岐させました。

追加用のは、メイド・イン・ダイソーの「安全ライト」を2個使用します。(笑)
（写真右のタイプは使いませんでした）

使うのはリフレクターとケースだけ！
点滅する中身は要らないので分解して取り出します。
これに自作した5個の白LED付基盤を組み込みます。

ボンビーな品を使いましたが、見えないので善しとします(笑)。
ついでに、キャンセルスイッチもつけました。

当然リアもフロント同様にドア連動で残照します。

もっと手軽系では、シガー式のフロアランプやテープLEDを使えば簡単ですね。
LEDデイライトも流用出来そうです。

ちなみに、自作系フットランプの方は以下の標準配線図を参考に！（アベンシス用）
エーモンのタイマーユニットが代替に使えそうな感じです。

純正品より安く明るいフットランプが製作出来ると思います。


試してがってん！
（MPX接続コネクターの間違えの無いようにして下さい。トラブルになります。）

こちらの地域は雪が多いので、
私は冬季限定でクルマの車内を土足厳禁にしています。

そこで、室内で使っている「ソックス」を紹介します。
スリッパだと危ないし、安っぽい・・・
ヒーターをガンガン効かす為、足が蒸れてくる(笑)

そんな土足厳禁車のお供に
アディダスの「ロッカールームソックス」なんていかが？


このシリーズは多くのカラー・モデルが存在しており
春夏は、メッシュ素材。秋冬はフリース素材となっております。

元々、サッカー選手がロッカールームで履くモノらしいですが
最近はこれを家庭用のスリッパ代わりに使用される方が急増している様です。

私は出張の際、これを持参していきます。

サイズはＳ・Ｍ・Ｌの３種類。
(元々、素足で履く物なので靴下の場合はプラス0.5センチ余裕を）

大型スポーツ店(アルペンでは未扱い？）等で入手出来ると思いますが、
アディダス直営店やアウトレット店（安い！）で見つかる事も多いです。
（買い物前にTELで在庫確認を！または、オクでも出てますが送料を確認！）

写真は、マイソックス(笑)です。縦ラインの秋冬用、横ラインの春夏用。

（メッシュモデルは底が低反発の３重構造になっていて、履き心地抜群）
部屋履き用としても活躍しています。（かみさんはディーバＳを使用中です）

ナイキやニューバランスでも同様な物があるので探してみては如何でしょうか？

これはお勧めです！

◎追記◎　
ダイソーのトラベルコーナーに「同様」なモノを発見!（フィットルームシューズ）男女別で210円でした(笑)

やはり、韓国・中国製のバッテリーは信頼が？・・・ということで
パナソニック（日本製）の輸入車用「ワールドシリーズ」に交換しました。

MOLLバッテリーでも良いのですが、海外製バッテリーは日本まで船で運ばれます。
３ヶ月以上掛けて輸入され、モノによっては国内で 希硫酸が充填されます。

なら、国産が良いでしょうという理由になりました。

これでアベンシスには３回目のバッテリー交換となります。
（最近購入した、ユーロブラック（ボッシュPSI-6のOEM)はオクしました・・）

パナは国産車用に高性能版「カオス」シリーズがあります。
輸入車用版は、シルバーでは無いですが、
長く使えそうな気がするので、これをチョイスしてみました。

最初の写真は取り付け前の重装備直前のスナップです。
特に北海道の冬はバッテリーに厳しいコンデションなので
保温系を強化する事にします。

もう突然死はカンベンしてもらいたいので・・・(笑)
ちなみに、オルタネッター等の充電系統は異常ありません。

今年に入り、更にバッテリーの値上げが予定されてます。
（原料高騰と、株価不安定の要因で、先物取引の対象になっている事も理由のひとつです）

気になる方は、早急に手配した方が良いかと思います。
（タイヤもまた値上がりするようです・・・・）

作業内容はこちらへ！

トヨタグループの30万以上のコンテンツの総合ポータルサイトといえる
「etoyota.net」のベータ版が登場しました。

ここは自分の好みでページをカスタマイズが可能です。
また、ビューの履歴を学習することにより、
各ウェブサイト内に点在するコンテンツから情報を選択して表示してくれます。

まあ、「Google」の「igoogle 」トヨタバージョンみたいなモノでしょうか。

来年3月に正式稼動の様です。

まずはご覧になってみて下さい。