まぁしぃAKIRAのブログ一覧

私のGCのハブベアリングですが、過去に左側からハブガタで交換した経緯があります。 峠を走行中、左フロントからインナーフェンダーに擦っているような音が聞こえてきて、その時は原因が特定できず。ブレーキダストも、左フロントだけひどい状況でした。この時ディーラーに聞いたのですが「分かりません」で返却され ...
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SEKフォレスターはFキャリパーが大きくて、16インチのデルタフォースのオーバルホイールを履かせるには23㎜のスペーサーが必要でした。 今日は時間もあったので、リヤが問題ないか検証してみます。 まずはジャッキアップ。 ここでノーマルホイールがフェンダーとどの程度距離があるか確認してみます。 ...
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みん友の皆さんのブログを見ていると、女神湖の雪上走行ネタであふれてましたね～。私も滑る路面は好物なのですが、そのためだけにスタッドレスはちょっと・・・と思っていましたが、外国製スタッドレスなら安いから来年参加してみようかな。 さて、カレッツァ八王子の閉店セールが始まったので、ちょっとした小物をち ...
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ＳＴｉは2010年から、毎年腕時計を限定300個で販売してます。 XVを購入した年に、ディーラーに2012年のＳＴｉ時計が置いてあったのでXVと一緒に購入しました。デザインに一目ぼれでしたね～ この時代はスポンサーでもあったオリエント時計の製品なんですね。機械式なので厚みがあって重いし、 ...
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前回…特価に釣られてホイールを購入したものの、キャリパーが干渉して入らず、ワイドスペーサー＆キャリパー削りの暴挙に出たところです。 でも干渉が凄く小さいので、キャリパー削った後から「あと数ミリスペーサー入れればキャリパー削らなくて良かったんじゃね？」となり、追加で3㎜のスペーサーを入れてみること ...
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これまで使っていて良いな！と思ったパーツを、取り急ぎSKEフォレスターに取付けました。 ●アルミ製パドルシフトカバー これ、あきちゃ～に教えてもらってXVの時に装着したんですけど、世界が変わりました！これまでパドルシフトが見えなくて、使い勝手も悪いし、シフトダウンが必要な時はシフトレバーで操 ...
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SKEフォレスターを購入したので、冬でも走行できるようにスタッドレス＋ホイールを購入しようと思って、いろいろなサイトで物色をしていた時のこと。 何でも「アーバンオフ」というバリバリのオフ車じゃないけど、オン＋オフ寄りのチューニングが流行っているそうで、私もいいなぁと思っていました。 どうせホイ ...
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純正カーナビを、走行中でも視聴できるようにします。 助手席の人や後部座席に乗る子供たちからのリクエストもあり、長距離ドライブでは見たいですよね～。それに、助手席の人がナビ操作もできないし。 最初にGCで購入したカロッツェリアのHDDナビは、サイドブレーキ線を短絡させれば簡単に走行中の視聴ができま ...
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本日、SKEフォレスターが納車されました！ やっぱり新車は良いですね～。 匂いも懐かしいし、ボディーもまっさらで綺麗‥‥ 残念ながら？スバルのディーラーではレクサスのように、除幕式や花束を渡すような納車式は無いみたいですね。やられても恥ずかしいですけど💦 そういえば納車手続きの最中、怪しい ...
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みなさま、遅くなりましたが本年もよろしくお願いします。 昨年の大みそかにもぐさんとお会いして、アイドリングのハンチング症状（軽微）について、ISCバルブとか確保しておいた方が良いよとアドバイスを受け、ディーラーに行ってきました。 ディーラーでガスケット・消費税込み約4万円の注文書が出てきた ...
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