まぁしぃAKIRAのブログ一覧

先日、クマ吉さんに１年間もお借りした（といっても実際に使用したのは２週間くらいで、ほぼ１年間も室内保管してました(;^_^A）車高調をお返しに行ったのですが、その際、いろんな話で盛り上がり・・・・

結局GC8に乗り続けているのは、我々含めて少数になっちゃいましたねーって話から、いかに維持していくかという話の中・・・、ロールゲージ欲しいよね～でも効果はどうなんだろうという話になり・・・

クマ吉さんの秘密基地倉庫から、何やらゴソゴソと怪しいパーツが・・・

クマ吉さん「ロールゲージを付けたから売るつもりだけど、とりあえず付けて体感してみる？」とありがたい申し出がo(*^▽^*)o~♪
本当にありがとうございます。ちょっと貸してください！と連れ帰ってきちゃいました(笑

どうやらDo-Luckさんのリヤクロスバーっぽい感じです。シートベルトのボルトと共占めする感じです。
では、さっそく内装を切っちゃいましょう！１８年も同じ車に乗っていると、もう内装を切ることに何の躊躇もありませんねｗ

あれ？あれあれあれあれ？なんか、変なプラスチックカバーが邪魔してくれます。しょうがないので、取ってしまいましょう！

シートベルトの固定ボルトと、ほかにプラスティックねじを外すと、このカバーが取れます。リヤからの各種ケーブルやガソリンホース？を防護しているみたいですが・・・リヤに人を乗せる機会はほとんどないので、取っちゃいましょう。


さて。取り外したシートベルトのボルトですが、このような長い突起物がついています。これはシートベルトのボルトを締めこんだ時、プレートが供回りしないために、ボディーに引っかかるようになっているピンなんですね。

ところが・・・・・クロスバーのプレートが干渉してしまい、ピンが入らなくなってしまいました。仕方ないので・・・・・

突起物をサンダーで切り落としちゃいました！もうこれで、シートベルトの不具合でケガをしても、メーカーに責任は問えません！(笑
こういった加工は、あくまで自己責任でお願いしますね。

先にフロアマットを切り刻んでしまったため、運転席側の処理は汚くなってしまいましたね。これは予備知識なし（プラスチックカバーの存在）に作業してしまった私のミスですね。

助手席側は、結構キレイな仕上がりとなりました。反省を活かした結果ですｗ

おおぅ！なかなかスパルタンでかっこいいですね！気分が盛り上がります。
このようなパーツは、さっそく効果を体感すべく、走りたくなるのが人情というものです。

ということで、いつも走りなれた奥多摩方面の峠道を、軽く流して走ってきました。
結構急な上り坂のコーナーで、リヤに荷重があるはずなのにステアリングの切込みでリヤが流れた・・・・・ボディー剛性が向上して、車体の「ねじれ」で吸収していた部分が消えたのでしょうか。ステアリング操作に対して、車体がダイレクトに付いてくる感覚があります。

これは面白いパーツです！クマ吉さん、ありがとうございます！