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ディクセルのローターがホイールによって破壊されてしまったので、新しいローターを購入しました。
フロントローターはBRZのものが入っていて問題ありませんが、スリットローターの良さを知ってしまったので、やはりスリットローターが欲しいですね。

で、ディクセルのSDローターを購入しようと色々と調べていると…あれ？プロジェクトミューのスリットローターが思ったよりも安い？

プロミューのSCR Pure Plus6ローターはスリットがある上に熱処理加工もされていて、ディクセルのSDローターと同じ価格帯！ただし、SDローターは防錆塗装がバッチリですが、SCR Pure Plus6は無塗装品です。

今回はブレーキパットもプロミューのHC＋に変更するので、ローターもプロミューにしました。初めてのプロミューローターです。



で、先週届きました！新しいローターを見るのは5年ぶりですねぇ！



箱に儀式（脱脂）のことが細かく書いてくれています。ベルハットが塗装してある製品だと変色してしまうのでしょうね。これは無塗装品なので問題なしです（笑）



ローター全体にブレーキクリーナーを吹き付けて、ペーパーウエスでこすり落とします。結構汚れていますね・・・(^_^;)



脱脂を終えたローター。さすがに4枚並ぶと迫力ありますね。



無塗装だとベルハット部分がサビだらけになるので、耐熱塗料をスプレーします。どうせローター部分はパットで削れてなくなるので、マスキングなしで噴きました💦



完全硬化させるには100℃～200℃以上で１時間以上とか書いてあるけど、そんなのブレーキ引き摺って1時間も走るわけにはいかないし……そうだ！！
という事で、自宅の灯油ストーブで塗膜の熱処理硬化処理中（笑）



さて、明日天気が良ければローター＆パット交換です♪