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さとし2jzの愛車 [トヨタヴォクシーハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2014年8月2日

ライセンス灯交換

Item: ライセンス灯交換
Author: さとし2jz

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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開店セールで、特価からさらに1割引でした。

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交換前の状態。

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カバー取り外し前。

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2mmの精密ドライバーを使って、取扱書に書かれている方法で取り外しました。
どうも、力を入れる方向がおかしいと簡単に外れないようです。
何度か試して、やっと外れました。

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カバーを外した状態。バルブは引けば外せました。
ここで、どちらが＋でどちらがGNDなのか、配線図を調べ忘れたことに気づきました。
デジタルマルチメータで調べると、右側が＋(12V)で、左側がGNDでした。
http://www.sanwa-meter.co.jp/japan/items/detail.php?id=30

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＋を右側で装着。
カバーのはめ方は、片方のツメを合わせて、開けるときにドライバーを入れたあたりを押すとはまりました。

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無事点灯しました。思ったより明るいです。

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	トヨタヴォクシーハイブリッド「スライドドア」かつ「CVTではない」という理由で選びました。
	トヨタスターレット小回りがきき、4E-FTE×C56で愉しく走れて燃費もよいクルマです。
	トヨタアレックス 2ZZ-GE×C60で愉しく走れるクルマです。
	スバル R2 小回りがきいてよく走る車です。