じゃけこむのブログ一覧

リアのバネそのままで車高変えたりアライメント触ったりしてたけど、どうもダメな様です。 いわゆるプライマリースプリングな組み合わせなんですが、タイヤの摩耗を見ると丁度その切り替わり(実際に切り替わるかは知らない)あたりでキャンバー付きすぎて鬼のように内減り。 メインのレートは下げて、せっかくなので ...
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今までリアのレバー比2.1だと思ってたら実際は1.61くらいだと判明。 マジかー思ったようにならないのはこのせいか。 やたらとリアだけ跳ねてたからおかしいと思ったらこれだよ。 セパレート式のサスペンション採用したのは何処のどいつだよ。今までの前提か全部崩れちまった 前向きに考えると、レート落 ...
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午前8:30頃、おそらく農家の方だろうと思われる結構お歳を召していそうな人が運転する 荷台に耕耘機を積んだ軽トラに衝突しそうになった。 自分：直進　　軽トラ：右折 道路の脇から”こちらを見ながら”、停止も減速もせずに飛び出す軽トラ。 たぶん5mもない距離。 あまり速度が出ていなかったので何とか ...
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フロントが22k+20kでしっくりくるようになったので本命のリアサスについて考える。 レバー比:2.1-1.2（スプリング-ダンパー） 軸重:約700（350） フロントよりも軽いのにレバー比が高い。大抵の車はそうだけど、なんの意図があるのやら。入力が大きくなるのと、支持間隔が短くなるのはた ...
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みんカラ徘徊するのに気を取られてブログ一回も書いてないのに気付きました。 色々だらだらと書いてみようと思います。 まったく改造する気がないはずが、色々弄り中のZ33 。 一年くらい買ったまま乗ってました。 車高調、ホイール、エアロ、マフラー、エアクリ、シフトノブ、ってな具合で変更されていたん ...
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