hayataroのブログ一覧

（写真は自分で撮っている余裕がなかったため私のディーラーのものをお借りしてます、ごめんなさい） Aellaのハンドルアップスペーサーをドゥカティ SuperSport 950Sに装着しました。誰かの役に立つように簡単に工程をまとめておきます。 ＊必要な物 8mmの六角レンチ（アレンキーよりもソ ...
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通勤、レジャー、ツーリング、買い物などどんなシーンでも満足度が高い。特にいいのはハンドリング。クルママニアの方もその高バランスは認められるだろう。
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　私のスーパースポーツ950Sには自分がETCよりも重要と考える前後ドラレコ、デイトナのMiVue M760Dをシート下に搭載しています。これは、WiFi経由にてスマホで録画を見たり設定ができる便利モノ。 　ドゥカティの純正オプションにDMS（ドゥカティ・マルチメディア・システム）というものがあり ...
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私がカロツーを購入したDではありがちなメンテパックと云う物に入ることを推奨させるので自分も入っていたが、3年の車検＆このパック契約終了時に5万円までの範囲内でついたちょい傷を無償修理してくれるというので、ちょうど1週間前にちょい傷をつけつけちゃった自分は歓喜し、また車を預け修理してもらうことになり ...
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新車で買ったカロツーですが納車から3年経過し現在車検に出しております。それで代車をお借りしておりましてこれが白いシエンタハイブリッド。乗ってみて感じることもあるんでミニインプレを。 車体はカロツーを縦に伸ばしたような感じの車格感。すぐ気づいたのがハンドル中点近くのあいまいさ。10時半～1時半のキ ...
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ついにバイク選びもフィニッシュです。ドゥカティのSuperSport 950 S を契約しました。現車があるので納車期間は短く、9月中旬早々の予定です。 なぜこのSS950Sに行きついたのかまとめておきましょう。バイク選びを開始したのは7月初旬です。その時にはいわゆる中間排気量…250～400c ...
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Z650RSの試乗から始まった一連のバイク選び、試乗予定はXSR900だけとなりましたが、結局候補が絞れてきてドゥカティのMonster SPかSuperSport 950S（SS950S）になりました。 オートバイの大きなキャラを担うエンジンは双方同じもので110馬力程度、両方とも爆熱。糞暑い ...
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トライアンフ浜松様をご訪問し、トライアンフのサブ1Lクラスオンロード、Speed Triple 765 R の試乗をさせていただきました。 シートはかなり高めに感じます。MT-09のシート高が825mm、こいつは826mmとほぼ変わりませんがステップの位置に足を下すようになる都合上足つきは一回り ...
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MT-09のインプレをネットで検索するとどこにも出てくるのが「暴力的なトルク」に類するフレーズ。いったいどんなもんなんだろう？昔乗ってたGSXR1100よりも太いのかそれ？って気になって試乗をYSP東静岡さんにお願いしました。 足つきはあまりよくないが不安を感じるほどでもない。アイドリングのエン ...
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Monster+ Monster SP XSR900 MT-09SP DUKE 790 Trident 660
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