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2019年05月27日

久々の更新

前回の更新からだいぶ間が空いてしまいました・・・

前回インジェクタータイミングを開く前に変更しましたが、

ある領域で非常に燃料が薄くなるようになりました。

条件として

2000～3000回転の間、NVCSがON

の時です。

NVCSをOFFにすると薄くなることはなくなりました。

オーバラップ時に新気と燃料が盛大に吹き抜けているようです(^_^;)

結局インジェクタータイミングは前より遅くしてオーバーラップにかからないようにしました。

あのアクセルのツキは名残惜しいですがしょうがないですね・・・

アンチラグも前回から大幅改修でちょっとはまともになったかと思います。

スロットルを2％位開けてAACバルブと合わせれば3000回転くらいまで無負荷だと上がります。

空吹かしだと30～50％カットで-10～-15°位がちょうどいい感じ

走ると全然ダメですが(笑)燃料が足りてないのかも？

参考までにリタード量とカット量をそれぞれ変えた動画作りました。

-30°はヤバイですね(笑)

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Posted at 2019/05/27 20:10:03

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