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整備手帳

作業日：2021年11月13日

スタッドレスに交換完了（パンタジャッキが壊れて大変だった）

Item: スタッドレスに交換完了（パンタジャッキが壊れて大変だった）
Author: bobobodayo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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パンクの応急処置で後輪だけスタッドレスに交換した状態でしたが、やっと全部交換しました。

＜後輪のみスタッドレスへ＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/2256841/car/3078745/6622518/note.aspx

しかし、とーっても大変なタイヤ交換でした💦

まずは右前輪から。
いつものパンタジャッキで交換開始。

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ロゴ入りのキャリパーです。
気に入ってます😊

そして、難なく右前輪は完了。
左前輪も、ナットを締めて、、、

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しかし、ここで大トラブル発生‼️
なんと、ジャッキが回らず、下げられません💦
そして遂には、破損しました。

妻の車を借りて、大急ぎでオートバックスに行き、フロアジャッキを購入しました。

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サイドのジャッキアップポイントはパンタジャッキで使っているので、フロアジャッキはメンバーのボルト部分に当てます。

場所が正しいかはよくわかりませんが、ネットで調べた画像を信じて、ココに当てました😅

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パンタジャッキ取り除き完了。
今までありがとう。

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これで、全輪交換完了❗️

今回は、最後の最後に大きな落とし穴でした。
とても焦り、とても疲れた。。。

長年使ってきたパンタジャッキですが、明らかに金属疲労です。
ジャッキに関係した事故は毎年何件もあるようですが、見た目や使い心地に異常がなくても、気をつけないといけませんね。

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（おまけ）

ディーラーに確認したら、ここ（赤丸部分の銀色のボルト）で正解でした。
これより手前にも2箇所ポイントを教えてもらいましたが、カバーを外したり、木を当てたりする必要があるとの事でした。

親切に教えてくれたメカニックさん、ありがとう😊

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