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bobobodayoの愛車 [日産 セレナ e-POWER]

整備手帳

作業日:2023年7月8日

タイヤ交換(IMPUL AURA SX10😊)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
履き潰しするためにスタッドレスタイヤを履いていましたが、そこそこ減ってきたので、ノーマルタイヤに履き替えします。

そして、自分的には初めてのインチアップ😊
(足廻りは、いじった事がありません。)
2
中古のIMPULのホイールと新品のラジアルタイヤが4本。これに履き替えです。
3
IMPUL AURA SX10で、黒にペイントされたもの。
タイヤは205/50R17です。
4
いつもの要領で、ジャッキを使って交換していきます。
ジャッキアップポイントに木材を敷いて、そこにフロアジャッキを乗せてジャッキアップ。そうしないと、ジャッキが砂利に沈むので💦
5
ホイールナットがなかったので、元々のものをそのまま流用💧
ちょっと違和感があるので、合いそうなものを探して付け替えようと思います。
6
あと、空気圧を調整しました。

購入時の空気圧は350 kPa。
装着時に320 kPaまで抜いたけど、跳ねる感じがあるので、290 kPaまで下げました。

おすすめの空気圧って、いくつなんだろう❓

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この記事へのコメント

2023年7月9日 13:05
こんにちわ。
今日、おいらもタイヤ新品(パンク保証で交換)になりました。
ちなみに2.8kです。
昨年にホイールとセットで買ったときも、たしか2.8kだったです。
これが、適正かな?と思うけど、地面と接地しているタイヤのサイドウォール面をみると、つぶれてるんですよね。
なので、今回新品に交換する前は、3.0kぐらいにしてました(と言っても見た目そんなに変わらないけど😅)。
ほんと、適正はいくつなんでしょうね。

コメントへの返答
2023年7月9日 18:10
たかたかさん
メッセージ、ありがとうございます。

いつも、純正と同じサイズのホイールとタイヤを使っていたので、サイズ変更で本当に悩みました。

ネットで調べると、3.0 kgf/c㎡より高くて良いって買いてあったり、逆に2.4 kでも十分と書いてあったり。
それでも、17インチだと2.8 kよりも高めの書き込みが多かったです。

なので、純正に近くて少し高めにしました。

高過ぎず低過ぎず、後は燃費と乗り心地で決めようかと思ってます。

それから、来月半年点検なので、その時にディーラーさんに聞こうかなと。

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「e-POWERで良かったこと悪かったこと http://cvw.jp/b/2256841/47228664/
何シテル?   09/19 09:07
bobobodayoです。 セレナから、やっぱりセレナに乗り換えしました。 地味にいじってます。 よろしくお願いします。
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