リアキャリパー交換

ブレーキメンテの際に、右リアキャリパーのダストブーツに破れが見つかりました。
放っておくと、ピストン・シリンダーがグスグスになってしまうので、早めに対策したいところ。

ダストブーツを購入して交換が一番安上がりですが、キャリパー自体が８万km走りヤレてきてるので、使用距離の短い中古品に交換しました（左右とも）。

86,560km

ぼちぼちハードにも使ってますが、パッドの偏摩耗やその他問題はありませんでした。
中国製を示す刻印が気になるリアキャリパーですが、性能面での不足は無いように思います。

ただ、これまでに乗ってきたマツダ車（MT車）すべてに言えるのが、サイドブレーキの違和感。
必要な効きを発するに十分な引き代を引いたのに、しばらくすると緩むというか、引き代に余裕が生まれるというか．．．
リアキャリパー内蔵のサイドブレーキの仕組みに原因があるのか．．．？