BOSCH Aerotwin Multi (エアロツインマルチ)  

【再レビュー】(2017/11/04)


装着当初から、ビビリの発生に困ってました。特に、運転席側下部でバタつきが発生。
新車時にボディーコーティングと合わせて施工してもらった、ウィンドウコーティングとの相性が悪いのかなと思ってましたが、コーティングを別にやり直してもビビリは収まらず。
ゴムをシリコンタイプに替えてもダメ。

原因を探る中で、ワイパーの曲率に思い当たりました。
というのも、メーカーの適合情報によると曲率の大きなBタイプが指定されていますが、純正のワイパーを見てもそこまで曲がってませんし
大きく曲がっている＝ガラス面への押し付けが強い＝ビビリ発生、なのではないかと。

そこで、曲率の穏やかなAタイプに交換しました。
交換時、タイミングよく小雨が降っていたので試したところ、ビビリは収まったようです。

画像について：それぞれ下段が曲率の小さいAタイプです

＊18.09.25 ビビりが収まらないので替えました。

関連情報URL：http://www.bosch.co.jp/aa/products/?id=AerotwinMulti