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今日は、肘と肋を骨折して24日目。先日のオフ会や、文化の日のリハビリで、だんだん回復の手応えがつかめてきたので、今朝は思い切って椿ラインに朝練に行ってみました。

金曜の晩、はるじぃーさんから、日曜ならいけるよー。と連絡をいただき、てんちょう@さんが、仕事上がり箱根行く。と連絡があったので、では、日曜朝練やりましょう！となりました。

で、今朝の箱根方面の空模様は、



雲ひとつないいい天気！予報通りです。
6時半過ぎ、スカイラウンジ駐車場に到着。



同じミッドシップでも大違い。ヘタレな私は、オーナーに声をかけることもできず、遠目に、これなら文句言われないだろうと、かなり引き気味な写真を撮らせていただきました。

7時過ぎ、てんちょうさん到着。少し過ぎではるじぃーさんも到着。



3台集まった時の写真です。

このあと、椿ライン下ってしとどの窟の駐車場と、戻ってスカイラウンジ奥でも並べましたが、何かしら声をかけられたり、車を眺める人が来たりと、まだまだ注目度は高いようです。

3台つるんで、スカイラウンジからしとどの窟まで下って折り返して来ましたが、8時過ぎまでは椿ラインは交通量が少なく、また、今朝は道路コンディションもよく、とても走りやすかったです。はるじぃーさんに引っ張ってもらって走りましたが、はたから見たら、3台つるんでS660が椿ラインを下っているところ、どう映ったのかな？一度、S660がつるんで椿ラインを走り抜けて行く様子を見てみたいと思いました。

このあと、25年目のビートのオーナーさんが話しかけてくれたり、次のオフ会どうなるかなぁ？と話したりして、AM11時過ぎに解散しました。

今日わかったこと。
骨折した肘は、車を運転するにはもう支障はないところまで回復したことと、椿ラインは、S660同士で走ったら、FEもマフラーもエアクリも大したことない。腕次第！ということ。修行が足りないと痛感した、今日の朝練でした。



おわり

追伸、はるじぃーさん、てんちょう@さん、お付き合いいただきありがとうございました。またお願いします。