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昨日、odometerが7000kmを超えたので、オイル交換をしてきました。

アテンザもヴェルファイアも、ディーラーでメーカー純正オイルを入れてもらってましたが、S660は色々あって、ディーラーには頼まない事にしました。

本当は自分で交換するつもりで、Yellow Hatにオイルとフィルターを買いに行ったのですが、廃油や古いフィルターの処分や、オイル注入用のジョウロ、フィルター外し用ソケットを準備することを考えると、工賃払ってもやってもらった方がいいと思いなおし、交換まで頼みました。

偶々ですが、カストロールのマグナテックかエッジを購入すると、オイルポイントカード入会金1000円がサービスになるのと、会員になるわけですから、今後の工賃は当然無料。さらに、先着10名には、カストロールのエンジン内部洗浄剤をプレゼント！と、私が大好きなお得感満載！


という事もあったので、交換までお願いする事になったというわけです。




交換は、ジャッキアップして、下抜き。普通っちゃ普通ですが、ところによっては、上からチューブ突っ込んでバキュームするところもあるので、この辺は全く問題ないです。

写真を見てわかる通り、作業はうちの車1台だけ。ピットには、メカの人たちがどんどん集まってきて、みんなでプチ鑑賞会になりました。




初めて、自分の車を下から覗きました。本当に真っ平らなんですね。コレは感動モノです。カタログとか写真では見てましたが、生で見ると、伝わり方が違います。見た事ない方、一度はご自分の目で確認を。

店長さんっぽい方が、後から出てきて鑑賞会に参加。昔ビートに乗ってたとのこと。やっぱ全然違いますね。高級です。と軽くよいしょされながらも、作業を見ながら色々お話して、あっという間に作業は完了。お支払いして帰宅してきました。

オイル交換した後のエンジンの回り方は、滑らかさが格段に向上してました。そんなに汚れてなかったんだけどなぁ？

オイルの硬さは、5W-30です。次の朝練が楽しみです！