にーさんｚのブログ一覧

ってつかまったわけじゃないよ。
たまたま寄った羽生ＳＡで、
埼玉県警高速機動隊が交通安全キャンペーンやってて、
ＧＴ－Ｒのパトカーの運転席に座らせてくれて、
ポラロイドで写真まで撮ってくれました。
当然タダ！
ゴールドウイングの白バイにも跨らせてくれ、
子供には青い制服を着せてくれて、ポラロイドで撮ってくれました。
子供をダシに、私が楽しんでしまいました。
大人一人でもＯＫみたいでしたが、
ハタから見てたらちょっと変に見えちゃって・・・

フロントタイヤがプレイズで、リアはポテンザＧ３でした。
もっとすごいのはいてるかと思ったけど、案外普通。
運転席は、興奮しすぎてじっくり見てません。
標準でついてるモニターあったっけ？

最近、スゴ録という便利なツールを手に入れたので、
キーワードにカーグラと入れておけば、
勝手に撮ってくれます。とそこは余談ですが・・・

僕にとっては久々ヒットのテーマ（最近クラッシックなやつばかりだったから）
サリーンってすげーよ！フェラーリとかランボルよりすげー。
ってまあ競争させたら負けるんだろうけどね。
でも、値段はそれほどでもないのに、それ以上のスペックを数字上はたたき出してるわけだし、
一般ピーポーが乗ったらそんな限界の性能分かるわけない。
ということは、フェラーリとかより敷居が低くて一般ピーポーに近い？
こういう車を日本のメーカーも作ってよね。
って出てくるのかな？レクサスから。

のってみたい。スーパーカーに。無理だけど。
でも、せめてコルベットくらいには乗りたい。いつかきっと・・・
その前にＮＳＸに乗ってみたい。
さらにその前にＲ３４ＧＴＲに乗ってみたい。
Ｒ３４ＧＴＳ－ｔの覆面ＰＣは運転したことある。給油機から洗車機まで・・・
いやー、いろんな車に乗ってみたい。
って話それすぎや。

アメリカンマッスルな車も結構良いらしいですよ。

みんカラの愛車紹介のところ、
過去の車や親の車など、うれしくていろいろ追加してたら、
その車種にお乗りの方々が続々とのぞいていかれて・・・
本当に申し訳ない。即刻削除します。
たいしたこと書かないくせに載せんなーって、
きっと多くの方に思われたことでしょう。

すいませんでした。

今日、ちょっと遠出してきました。
まずは千葉市動物公園で風太くんとその家族をみて、
その後、君津の親戚の家へ。５０ｋｍほどの道のり。
マフラーをノーマルに戻して初めての高速走行。ちょっとドキドキ。

料金所を通過して、加速車線から走行車線、追い越し車線へ。
２０００ｒｐｍ付近に谷間があるように感じました。
と思ったら、速度の割に４速に入っていたようで、回転上がらず。
オートマでも、マニュアル積極的に使って、
速度に対して適当なギアを選んでやることが良いですね。
その後はスムーズな走行で、あっという間に君津到着。
と、後ろを振り返ると、今まで私の車の運転で眠ったことが無いのに、
今日は息子と二人でぐっすり眠ってました。
妻いわく「マフラー変えたら静かで違う車に乗り換えたみたい」
以前は速度の割に音が激しいなぁと思っていたのですが、
今は、音が静かなのに、いつの間にか結構出てたみたいな状況で、
大きい排気量の車に乗ってるような余裕の走りになったような気分。

私も年をとったのでしょうか。
静かに走るのがよくなっていました。
でも、メーターはぬうわｋｍ。

先日、とある方からご紹介を受け、
みんカラに登録しました。
アテンザで検索すると、いろんなことされている方がおられて、
非常に勉強になります。
今一番興味があることは、足廻りの強化、特に伸び側減衰強化と、リアバンパーの割れ隠し（エアロ装着とも言う）です。
ヴェルサイドのエアロ、リアはどうなってるんだろう。
どなたか教えてください！
今後ともよろしくお願いいたします。