にーさんｚのブログ一覧

夏休みになり、妻と子供はひとまず帰省。
私はというと、会社の夏休みは７月末なので、
普通に会社に通ってます。

土日、久しぶりの独身生活。
また、手賀沼目指して走ってきました。
今回のコースは、
自宅→五香→道の駅しょうなん→手賀曙橋→フィッシングセンター（って近っ！）
で、帰りは来た道を引き返しました。トータル４０ｋｍ。時間にして２時間半ほど。
前回から結構間が空きましたが、今回は結構余裕でした。

手賀沼はいま、ハスの見ごろ。
花が綺麗に咲いてました。
日曜は天気がよくも無く悪くも無く、さほど暑くも無く、
自転車日和でした。
そのせいか、サイクルロードは玄人ばっかり。
橋の下は、そんな人の集団で占拠されており、
日差しを避けて休憩したいと思いましたが、
素人丸出しの私はそこに入っていけませんでした・・・

皆さんホント速いですよね。
私もあれくらい早くこげるようになりたいですが、
道のりは遠い・・・
新しく購入したサポーター（タイツ？）履いていったら、
右足しびれました。
楽になるって聞いてたのに・・・慣れないからかな？
木曜からまた休みなので、同じコースをリベンジしようと思ってます！

ヴェルファイア＆アルファード、試乗してきました。
前者は３．５Ｖの最上級車で、後者は２４０Ｓでした。

どちらも高速に持っていって試したい。
街乗りでは、違いはわかりますけど、
正直２．４Ｌで十分と感じたからです。
じゃあ、３．５Ｌの価値って？という疑問を解消するには、
高速に持っていくしかない。
レンタカーないかな？？
ディーラーに無理言ったら高速試乗させてくれないかな。
高い買い物するんだから、それくらい対応してくれてもいいじゃん！！
と思うのは私だけ？？



３．５Ｌの出足は、ＡＴのセッティングだと思うのですが、
わざとダルにしてるんじゃないかな？
ユーザーインプレ読んでると、出足がよくないというのをたまに見かけます。
私も、２８０ＰＳの割りにはたいしたこと無いなぁと感じました。
でも、２８０ＰＳを出足からレスポンスよく伝達したら、
あんな背の高い車、多分、前後に揺さぶられて乗り心地悪くなるでしょうし。
そういうセッティングだから？２．４Ｌで十分。
と感じたのだと自己分析しています。



それにしても、最近の車、ＣＶＴはよくできてますね。
あんなでかい車を、２．４Ｌで軽々走らせてしまうんですから。
街乗りで、交通の流れに乗って走っているだけなら、
２０００回転超えること、ほとんど無かった。
燃費もいいはずですよ。
うちのアテ君は、私の運転の荒さからか、
いつも３０００まで回ってくれます。
おかげで燃費はよくて８k/L。（街乗り）



お金があったらなぁ。買うんだけどなぁ。
あの広さはやはり魅力的。
チャイルドシート必須の今の世の中、
４人家族でセダンタイプは正直きつい。
昔はよかったなぁ。