にーさんｚのブログ一覧

昨日は、プラグ交換する前に、ノーマル最後の朝練にするつもりが、朝目が覚めたら、プラグをさっさと変えたい衝動を抑えることができず、約30分かけて、プラグ交換して、パワーライターに書き換えて、6時半出発で、箱根山頂まで行ってきました。わかっちゃいるけど6時半は遅すぎ。バイパスはトラックとファミリーカーであふれ、渋滞ではないものの、流れはノロノロ。stop and goの連続で、出足の加速と巡航時のアクセルのツキくらいしか試せず…

で、天気予報では今日は朝から雨が降ったり止んだりと聞いてたので、出かけるつもりはなかったが、5時半に起きたら、外は雨降った様子もなく、路面はドライ。曇りがちだけど降ってないし、これは行くしかないということで、急遽朝練決行。

さすがに5時台は空いてる。高回転までスッキリ回せました。やっぱり朝練はこうでないと。






これを曇りというのだろうか。西は快晴の空。でも、7時半に家内の送りがあったので、大観山までは行けず、今朝も箱根山頂でＵターン。

で、ＦＥの威力ですが、パワー不足がスッキリ解消！というわけには行きませんでした。現車合わせでトルクが14から15キロ出るという話を、みんカラのあちこちで見かけますが、私のは多分そこまで上がってないと思います。でも、上がってる感じは明確にあって、また、高回転までストレスなく回るので、コーナー手前で、1速落とすというよりは、1速上げずに高回転のままコーナーへ侵入でき、コーナー脱出して、伸び切ったら1速あげるという感じになりました。高回転がストレスなく使えるメリットがわかった気がします。

あと、熱が上がると、パワーダウンします。エンジンルームの排熱と、フレッシュエアーの積極的導入が必要だど感じました。さて、どうしたものか…エアクリーナー元に戻すか？

あと、昨日、少し見た目も弄りました。

おわり

9月10日でみんカラを始めて10年が経ちます！

い、いつの間に…
思い出した。長男が生まれた年に始めたみんカラ。当然ながら、長男ももう10歳。早いなぁ。私もあの頃はまだ30歳でした。はぁ、年取ったなぁ。

当時は、アテンザスポーツ23zに乗ってました。何気なく応募したカービュー主催、NISSAN_circuitday スカイライン大試乗会に当選し、プロドライバーの指導のもと、筑波サーキットをスカイラインで全開走行したり、プロドライバーの全開走行を助手席で体験したりできたことは、とてもいい思い出です。キター！NISSAN_circuitdayの動画ＵＰ！！

ヴェルファイアに乗り換えた時は、長男が毎晩、赤いアテンザに会いたいよ。と泣いて困りました。家族みんなが大好きないい車でした。

ヴェルファイアでは、私の家族と両親を乗せて、6人でいろんなところに出かけました。今も同様ですが、特に、コストコで大量に購入しても、家族6人余裕で乗って帰って来れるのは、本当にこの車で良かったと思うことの１つです。また、最近になって、家内がヴェルファイアの運転をするようになり、購入後6年目にして初めて、リアシートで寝ながら、実家に帰省することができました。グレードは一番下ですが、それでも快適性は相当高い。そこそこパワーがあるので、家内も、高速もバイパスも怖くないと言って、ガンガン乗ってくれます。

そして、私のみんカラ生活を加速させたS660
こいつを手に入れたことで、一気に交友関係が広がりました。
ディーラーでこいつを受け取った帰り道、早速、喫茶店のマスターとお客から声をかけられました。また、すれ違いざまのバイバイ。なんてすごい車なんだと、納車早々思い知らされました。
その後は日に日にみん友さんが増え、愛車のいいねもいつの間にか250近くまできました。

他にも書きたいことはありますが、明日早起きしたいので、そろそろ締めにかかります。

みんカラを始めた当初からのみん友さん。筑波サーキットで実際にお会いしたみん友さん。ヴェルファイアつながりのみん友さん。少し自転車かじっててそれきっかけでつながったみん友さん。S6きっかけでつながったみん友さん、他にも色々なことがあって、ご縁でつながったみん友さん。
これからも、よろしくお願いします！

とりとめのない10年振り返りブログでした。
おわり