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  5. ターボを固定するボルトが・・・ [fnn15]
イイね！
   
2009年04月11日

ターボを固定するボルトが・・・

ターボを固定するボルトが・・・ エキマニ交換の為、触媒を取り外してる時に
ボルトを折ってしまいましたｗｗ
(写真上の方です。)

純正からシーワンエキマニ交換の時は私も作業しましたが、
エキマニが割れて修理後の組み立ての時は忙しく、
お店に御願いしました。

この時以来ターボ周りでの作業は異音探しの触媒脱着のみです。

この時も触媒の固定ネジが片側止まってい無いのを発見しましたが、
今回は、ターボを受け止めている所のネジが脱落してました。
※私じゃないよ！！
写真の状態で、どうしてもボルトを取り出す事が出来ずに、止っているボルトを取り外さないと抜けませんでした。
ボルトの錆具合からして、仮締めまででホン締めを忘れたんでしょう？？


※前の異音探しの時から触媒以外にも、場所が殆ど同じ所だけに、
ここも原因が有ったのでは無いかな？？？

今回の分解で錆取り等をして、組み付け時に対策します。
折れたボルトも、明日トヨタＤラーにて部品を注文してきます。


色々出てきますねェ～ｗｗｗ






ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2009/04/11 22:22:17

   

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この記事へのコメント

シャアザクｍｋ－Ⅱ
2009年4月12日 10:14
ここはスタッドボルトだったっけ？(^-^;
時計回しにでもして折ったのかしら。
コメントへの返答
2009年4月12日 21:37
スタットボルト２本と普通のボルト３本が有ります。

初めの一発目から嫌な手応えが・・・

普通のボルトの頭だけが折れました。
何とか為りますがボルトを買いに行くはめにｗ

   

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