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イイね!
2019年01月03日

謹賀新年 MH7/16v/10uf

謹賀新年   MH7/16v/10uf    新年あけましておめでとうございます。

新年1発目のネタは
パワーウィンドウのコンデンサー交換です。

写真黒いタル型コンデンサー3個交換しました。
正直、半田をすいとる小手?みたいなのが欲しいですね(笑)

交換して古いコンデンサーを外してると、
黒の2個並んでる所が僅かばかり液漏れしてました。
表からは見えなかったけどタルを外した死角側に染みが有りました。


たった今、交換が終ったのでクルマに取り付けて確認して来ます。







ps・・・・・
ガラスの動きレスポンスは明らかに変化が有りました。
開け閉めを10回はして作動確認をと思いましたが、4回目の閉める途中で止まって動かなく為りました。
写真では見えないけど細長いスイッチの接点かな?
分解する事は可能ですが、一度基盤から外さないと分解出来ないので、接点復活剤を吹き付けて対処してみます。
でも、ガラスの動きはムチャ良くなったョ!
ブログ一覧 | 整備&修理&対策 | クルマ
Posted at 2019/01/03 13:44:20

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この記事へのコメント

2019年1月3日 21:47
見かけ上大丈夫でも寿命が来てるコンデンサーも有ると思います。

イグニッションリレー内のコンデンサーは見た目大丈夫でしたが容量少し減ってる位でトラブル出てました。

この世代の車は回路設計上の余裕があまり無いかもしれませんね〜
コメントへの返答
2019年1月3日 22:16
あるかもです。
エンジンを掛けるときキーをユックリ回すとセルが動かない時が有ります。
素早くキーを回すとセルが回ります。

私もコンデンサーの型番の読み方や交換の仕方を覚えなきゃ(((^_^;)

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