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何年振りだろう？
汎用パーツ以外でのセリカの新品パーツ

ただ？昔に比べたら質感が安っぽい様な？

予備も含めて2個買いました(笑)




PS···
エアコントラブル、エボパレーターじゃなくてマグネットクラッチかも？？せりか

シフトカバーが破れてました(笑)
シフターを入れてから16年？
セーフティレバーの為に開けた穴以外で、
唯一回転部分で擦れる場所！！

シフトカバーの所にライターをよく置くのですが、
最近ライターがべたつくなぁ~と思ってたら
結構な穴が開いていてシフターの変速カムの
グリスでした(笑)

安いカバーを探して落札するか？
1度洗って裏当てして縫ってなおすか？

さてさてどうしたものか？？

9月10日でみんカラを始めて16年が経ちます！

すでにそんなに日が経ったのか~
シフターの人員募集で始めたんだけどな(笑)

これからも、よろしくお願いします！

写真は関係無いです(汗)

6月？7月？？忘れたけど、エアコンの配線からコンプレッサー迄を車屋さんと一緒にチェックして、エアコンガスを補充！
更に蛍光塗料が入った漏れをチェックするOil迄入れてエンジンルーム内を確認。

エンジンルームではガス漏れは無かったんだ。

車屋さんと話をして、「これで次エアコンランプが点滅したら室内のエボパレーター？からのガス漏れだろう」と、話をしてクルマを引き取って今週あたま位までは問題がなかった！！


今週の木曜日に往復の通勤で数回点滅して···？？？
今日同じ様に通勤で使用。
約1分位毎にエアコンランプが点滅します。

エボパレーターからの漏れがほぼ確定みたいです(泣)

2ヶ月程我慢して10月頃の涼しくなり始めた頃にクルマを預けに行こうかな？

お盆休み初日！
この一月程の間に信号待ちでエンスト、
交差点を曲がって加速する時に、
アイドリングから吹け上がらない！等、
極低速域が不調だったので、
連休を利用して整備をしました。

セリカと比較して何と作業性のよいクルマ(笑)

マニュアルも無ければ何の検索もせずに···

10mmのBOXとプラスドライバー位で出来ます。

ついでに？プレッシャーセンサーの掃除とプラグ交換も
しちゃいました。

のんびり作業したけど1時間程で終わりました。

作業を終えてシャワーをしてると外は滝の様な雨が
クルマを洗ってくれてました(笑)
(カミナリも鳴ってます！)

作業性の良し悪しってホント違いますね！！