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外径、幅に気を取られホイルのサイズを忘れてた(笑)

乗り心地は凄く良くなったけどミテクレがダサい！

引張りタイヤは好きじゃないけど、
下膨れはもっと嫌いです。

悲しいけどこれで最低5年~7年はこの状態で過ごすことになる(泣)


タイヤを買う時はタイヤサイズもだけど、
ホイルサイズも気にしましょう！！

ECUをノーマルにして車検に出してきた！

不安が無いわけでは無いけど、
一応対策はした？

アペックスのスーパーAFCで各回転数で2%濃くして対応！

エアコンを入れてアクセルを踏み込むとチェックランプが点く
エアコンが入って無いと問題ないから、きっと二次エアーが悪さしてるのだろう！
電子制御じゃないから仕方無いか(笑)


で今回投入するタイヤが写真の物です！
20年の24週目に生産のタイヤです。
石橋さんの倉庫で約１年熟成されたタイヤ(汗)
まぁ、今のご時世こんなタイヤがバンバン出るわけでも無いし仕方無いか(笑)

カタログで見るよりナマは良いね(^q^)
因みにホイルは18→17にダウンです(汗)
外径は同じ！！これ重要なんです。

車検上がりは来週の日曜日予定！
私が引取に行けないだけです(笑)

来週が楽しみ3割、財布が心配7割

限定車乗りの方はそろそろ皆車検終わる頃だし、
結果が楽しみf(^_^;

7月中旬に車検が切れるセリカ

自動車整備工場とその仲介のタイヤ屋さんで、
セリカの預け入れの打合せをしてきました。

現状でサイレンサーを車検用に交換するだけで終わるかな？と考えてたけど、エアコントラブルの時にタイヤがギリ持つかなぁ～と話してたけど持ちませんでした(笑)

タイヤは交換してからの車検出しです(汗)

で、バックカメラをナビのモニターに常時映してルームミラー代わりにしていたのですが、クルマがクルマなだけに陸自で目をつけられると厄介なので純正戻し！(済み)

サイレンサーは明日交換します！！
序でにECUも純正戻ししてアンチラグによる
マフラーの中の生ガスも少しドライブして飛ばします！！

これで私がする事は終わり、
タイヤがメーカー在庫が無いので
月曜日にオーダーをして到着を待つばかりです。

タイヤ以外前回の車検から何も変化が無いので
問題ないでしょう？？

本日ekワゴンのスタットレスタイヤに交換しました(笑)

こっちでは雪が降っても積る事がほぼ無いので、
今シーズンも交換予定は無かったけど、
2シーズン使わないのもタイヤが痛むので、
明日の天気が雪みたいなので・・・

チェーンも積んでたけど保険ですね(笑)


乗り心地・・・無茶苦茶柔らかいです。

昨日もカッティングシートを貼ってました。
残す所は天井、フロントバンパー、サイドステップ

今回も２回目の会社の後輩の上司？が
年末に引き続き応援参加！

前回は給油口のカバーを貼って貰いましたが、
今回はヘットライト回りを担当して貰いました。
曲面は初チャレンジなので失敗を恐れてましたが、
端切れは沢山有るから、軽く説明して作業して貰いました。

私はフロントフェンダー左右担当です。

開始早々サイドマーカーが固着して取れない
問題が出ましたが。外れてからは以外とスムーズに？
片側が終了！

ヘットライトはコツが掴めないのか？
１ヶ所が出来たのみ(汗)
時間的に辛いかなと思ってましたが、
2枚目でコツを掴んだのか？
私が反対側のフェンダーを終える頃には、
4ヶ所のヘットライト回りが完成して、
喜んでました(笑)

私は当初の予定通り進んで嬉しかった！

やっと見れる状態に・・・


相変わらず作業途中には近隣の方の質問お喋りで、
時間を取られましたが、5時30分頃に全ての作業が
終わった。

アッ！
序でにサイレンサーを若干静な物に交換もしましたが、
何故か近隣の方には不評で、
スポーツカーは今までの五月蝿い方が良いと・・・(汗)