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帰宅後にクラッチの冷却の為にクラッチカバーを
ボール盤で穴あけ加工をしてました。


このカバーは走行後、触ると火傷する位？？
熱くなっているのでベルトやクラッチに好くないかな～と思ったので、沢山の３㎜の穴を空けました。


こちらがウエイトローラーが７ｇ×３と７．５ｇ×３個の加速です。
現在の仕様です。
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こちらがウエイトローラーが８ｇ×３と７．５g×３個の加速です。
こちらは９／９日迄の仕様です。
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上の動画の方が、１秒位早く６０km／hに到達してます。
動画再生時間は両方とも１５秒です。
※両方とも一度再生してから、下の動画のリプレイマークを押し、素早く上のリプレイマークを押すと
ほぼ同じタイミングで加速しだします。
上の動画の方が先に６０km／hに到達します。







たかが１秒の間ですが、パワーの無い原付には、この差は大きいです(￣ー￣)ﾆﾔ


、

特に朝は冷え込んでスクーターの通勤がTシャツ短パンでは辛くなってきました。


でも、バイクの調子はムチャクチャ良いですね～!!(笑)


そろそろ衣替えの準備をしなければいけませんね～(笑)