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先ずは今月初めにディーラーで取寄せたラス1の
ボンネットインシュレータ
私のセリカはカーボンボンネットなので取付穴が空いてません！
一部空いてる所が有るのでそれを基準にインシュレータをあてがって養生テープで固定して7mmの穴を空けて、
ホームセンターで買った取外しがてきるクリップで固定！！

穴空けが邪魔くさいなぁ～と思いましたがこの作業は意外とサクサク進みました(笑)

続いてリアゲートダンパーの交換

片側のダンパーを外した時にトランクが下がりアタマを殴られたのは秘密です！
マジイタイです。
この作業10分位で終わります!
今後はトランクからの出し入れでトランクに喰われる事は無いでしょう？

次の作業はホイールナット交換

正直、貧血の私はこの作業が1番辛かった。
アタマを下げてポイントに合わせてジャッキをパタパタナットを、外すのも力仕事！
立ち上がると立ち眩みでフラフラ
1時間位掛かったょ！！

明日は今年最後の休日出勤！
通勤でナットを馴染ませて再度トルクレンチで増締め予定
最近、脱輪事故多いし、私も転がってはいないけど、
最徐行中ホイールが外れた事がトラウマになってるから
気になって仕方無い！

暫くは十字レンチ、トルクレンチ、
アルミだけど外したナットをクルマに積んで置きます。