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今日、ガソリンをセリカに入れました。
タンクの口一杯まで・・・・261ｋｍで51Ｌ/141円＝7191円も・・・
前回はエアコンを作動したり、しなかったりなのですが、

燃費はナント　5.1176km/Lでした。ナントすばらしい燃費でしょう！！？
　　　・・・・・・・・・・・泣きたいです。・・・・・・・・・・・・・・
セラモ○ワーは効きませんでした。伸びた時は偶然コンディションが良かったのでしょう？？。



最近貼った、オカルト（仮）に期待します。
今日乗った（60km程）感じでは、パワー＆トルク的には？？？ですが、
1800rpm位からそれなりに加速していく感じがします。
心なしか？？燃料計の針の下がり方が遅く感じます？？。

（体感後にガソリンを入れました。）

この記事は、カーオブザイヤー2006投票締め切り迫る！！ について書いています。

国産車＝三菱/アイを選びました。
輸入車＝ランボルギーニ / ムルシエラゴLP640 を選びました。
特別賞＝光岡 / オロチを選びました。

原付のバイクが気が付けば、古い新車？に為ってました。




ナンバーも白から黄色へ・・・・？？？。




さっき、コンビニから出るとスクーターに乗ってる、
お巡りさんに信号で「３０ｋｍ以上出すなよ！！」と、
言われましたがナンバーを見て納得されました？？。
『ホントに納得したかな？？』
整備手帳へＧＯ！！

朝から頑張って来月のイベント用に少し車の模様替え（少しです）をしました。

まあ、会社には既に出入り禁止を宣告された車なので、少しずつステッカーが増えてます。（当然、許可は貰った物ばかりです。）

今日は第一段階を取り合えず終了です。









電線と間違えてるのかな～～～？

セリカとミニカ（詳細は整備手帳で）に貼り付けたオカルト（仮）。

嫁のミニカに貼ってるのは黙ってたんです。
そしたら、「エンジンが止らなくなった」と！！
キャブ車なので寒い時やエンジンを掛けた直に、
アクセルをカパッ！と空けるとエンストしてたのがエンストしなく為ってました。

上り坂でも何時もは、アクセルを踏み込むか、そのまま惰性で上るのを待っていたのですが、以外にもスルスルと上って行きました。（驚きです！！）

明日か明後日には、ガスを入れるので燃費計測を、
まずは、ミニカから始めます。
ミニカの町乗り平均燃費10.3km/L位ですが、1回当たりの燃費も記録してるので、
これから、確認したいと思います！！。
ミニカにボッシュの4極プラグを購入予定ですが、もう少し様子を見てみます。

セリカは、未だ全く動かしていません。
明日、メーター等を確認しながら、フィーリングチェックをします。
ガスは、給料日以降に入れて計測します。


両方の計測結果は、11月末頃に報告したいと思います。