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エキマニ交換の準備です(泣)

コルトVRと違い、ムッチャ手間が掛かります(泣)


１度交換作業をしてやり方を知っているだけに、
作業をするまえからなえてます(笑)



どうしたらラリーカーの様に30分～1時間で、交換出来る様になるのかな～？


明後日から頑張ります！(^。^;)

次のセリカの作業、エキマニ交換の為？

仕事から帰宅後、１時間程？？

この写真の状態で、ニラメッコしてました。




まずは、どうしたらコルト並に交換が楽に為るかを・・・

次に、どこのネジ(ステー)を省略出来るか・・・


オルタネーターとインタークーラーは、どうしても外さないとダメっぽいですｗｗ

ターボのフランジ部分は熱に寄る、強度の問題がクリアー出来るかが・・・？？？
(この部分はアイデアが出たけど耐久性ですね！)




とりあえずは、次回作業する時は手間を掛けて分解組み立てしますが、

もし、その次の作業が有る時は、モット手間が掛からない様な対策をしておきます。




今週末辺りから作業開始かな？？？



、

リアディフューサーが、陸運局でＯＫを貰えたので、
再度、全てのネジを取り外しLOCTITE271を塗布して、
取り付けし直します!!





ネジでも外れ無いと思いますが、万が一外れたりすると、
とんでもない事になりますからね(^。^;)
予防策が考えられる事は、先に手を打っておきますね～(笑)

アンケート？？
質問です！
お友達もそうで無い方も出来れば回答を御願いします!!


未だ正式に作ると決まった訳では在りません。

ジグを作って制作するから、台数が必要なんですね!!

材質はステンレスです。

で！
エキマニが安値で購入出来れば、欲しいですか？？
(価格は片手位かな？それ以上だと私は買えないですから(笑))
未だ、企画中なんで、台数次第で生産か中止に為ります(笑)

沢山の希望者が居る事を期待してます!!


PS
詳細は全く何も決まって無いので、材質がステンレス製と言う位で、他は全くわかりませんm(_ _)m
ここでの回答数のみ参考にします。

昨日、
三菱に寄ってリアディフーサーの確認をして貰いました。

取り付け等三菱的には「整備上全く問題無い！・・・が」

「見る人(検査官)によって解釈が違うから陸運局で・・」

で、

朝から陸運局に行って検査して貰って来ました。




有料ラインと違い別ラインで検査官３人がチェック！！

三菱Ｄラーで言われた事や、私が考えてる事を一通り話して色々と質問もしました。

取り付け、剛性、等を手で触りながら・・・・・


検査官から「整備上全く問題無いです。」と、
京都○陸運局？からＯＫが出ました。

で、書類とか作るのか聞いたら、
「アンダーカバー扱いなんで、書類とかは無です」だって！！


イヤァ～！良かった×２
ダメで整備命令書出されたら如何しようかと思ってたから・・・

今の所、合法改造一直線です。


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