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病院の待ち時間が暇なので、
色々調べ問い合わせてみました！

私は目の前で、読み込み書き込みをしてくれるお店が出てくるまで待ちます！

だって、トラブルが出た時に、そのお店で対応も対策も出来ないからね!!

この半年ほど痛み止めを飲むのを辞めてたのですが・・・

この２～３日、右足のスネが痛くてかばって歩いていたら、

今度は左足のの付け根(股関節)が、激痛に襲われ始めてます(((p´Д)ﾟo｡


しかも、左ひじにもボルトが入ったままなので、

この季節、神経痛に悩まされます。


神経痛には痛み止めは効かないのですが、足の方の激痛を押さえる為に

久し振りに、昼ボルタレン×２錠　夜ロキソニン×２錠を飲みました。

















が？？


ハッキリ言って効いてませんｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

何とか為らんものかなァ～【･ﾟ･号泣･ﾟ･】


今日も残業を辞めて帰宅しました。(最近マメに残業してます？)

今日１日ずっと雨マークだし…(ToT)

Bigキャブの取り付けをしてました。

写真は仮組みです。

アクセルワイヤーやOILポンプワイヤーの加工をして
取り付けました。



純正キャブではトラブルの症状が解り難いのが、Bigキャブに交換するとハッキリと出てきて、
セッティング処ではありませんでしたｗｗ




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右手で携帯、左手でセルスターターで、アクセルは触っていません！！

ウワァ～オ～！ウワァ～オ～！！と、アイドリングにムラが有り、
後にエンジンストップします。

キャブを買ったお店にTELでエンジン音を聞いて貰い、
症状を聞くと「二次エアーを吸っている音」だと・・・・・

リードバルブからキャブまではガスケットに液体パッキンで取り付けているので、
最悪、エンジン側のパッキン関係からの二次エアーを吸っている可能性が・・・
エンジンのＯＨ、もしくは程度の良い物に載せ変えかな・・・ｗｗ

この状態で試走した結果、３０㎞/h以下なら走れる！！
取り敢えずは通勤には何とか使えるので、
これから帰宅後は二次エアーを何処から吸っているのかの探索の日々が始まりますｗ

本日、大阪巡りの１件目！！
スクーターの部品屋さん？ショップ？レース屋さん？ADVANCE-Proに行ってきました。

お店の外観は、入り口上の壁に看板一つ
店先にバイク類が一切無く気が付き難いですｗ
中に入れば極普通のバイク屋さんでした。




既にボアアップキット＆ヘット等を使用していますが、
偶然にも同じショップのパーツを購入していますね！！

写真のキャブはＯＫＯのキャブではなく、
ケー○○製のフルレプリカ(別名コ○ー)とも言います。

ＯＫＯのキャブに比べ同じコ○ーでも作りが全く違います。
(価格もＯＫＯより￥1000円位高いだけ！)お勧めです。
ジェット類はPWKの物がそのまま使用出来ます。

私のスクーターの仕様を伝え、
予測セッティングパーツとしてＭＪを４個ＳＪを１個買ってきました。

一部、純正パーツを改造して、このキャブに取り付けます。
(お店の人に教えて貰った純正流用仕様です。ニッパー一つで出来ます。)
それをしないと、給油の度に混合ガソリンを作らないといけなくなるから・・・

今回のパーツ購入で要約？スクーターの購入価格を部品代が上回りました(笑)




問題はこのキャブを取り付ける事による、吸入音の増加です。
今でも若干Bigキャブの音に近いのですが・・・・・
これで完璧に会社に・・・バレますねｗｗｗ

このキャブの取り付けでセッティングが決まれば、当然駆動系の変更も必要になり、
ウエイトローラー＆センタースプリング＆トルクカムの変更が待っています。
ウエイトローラーは既に有るので、
センタースプリングとトルクカムもオーダーを入れています。