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2018年03月25日 イイね!

セリカのアライメント調整?

セリカのアライメント調整?今日は朝からekワゴンの空気(窒素)を入れに何時ものタイヤ屋さんへ行き、食料買って帰宅🙌

それからF1を見て・・・

暖かく、明るかったのでセリカのアライメント調整?
確認をしてました。

まずはホイルベースのチェック
右側2547~9mm
左側2546~8mm
左右の誤差無し‼️
キャンバー角、棒をフェンダーから真っ直ぐ下ろしてホイル天辺の寸法チェック右側11mm、左側6mm
アバウトだけど左右差有ります!
キャスター角は測れないので我慢😣

キャンバー角だけ調整をしました。
アライメントの調整をしてもらった時キャンバー角の左右差は無かったんだけど、
どうも右と左でハンドリングが違うので、上記の計測方法で再調整
右側を基準に合わせて左右差1mm以内

試走した結果、多少ハンドルが重たくなりましたが、
ハンドリングの左右差は改善しました。
アライメント調整した時にハンドルセンターを出しましたが、キャンバーを弄ったので11時位にセンターが(泣)

キャスター角がどうなったか判りませんが、ハンドリングが落ち着いたので今日は良しとします。

ロアアームNO2はロアアームバーと共締めで変形も無かったので、NO1アームのブラケットかブッツシュかな?
アッパー側は3点式ストラットバーなので歪んではいない筈?

明日通勤で再度試走確認してみます。
Posted at 2018/03/25 22:26:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備&修理&対策 | クルマ

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「納期遅れ対策で明日も出勤かと思ってたけど、何とか遅れゼロに出来たから、明日からお盆休みスタート!」
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仲良しコヨシのイイネ!は 嫌いなので付けないで下さいm(_ _)m 宜しくお願いします。 セリカST205GT-Four/WRC MTOH&...
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