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fnn15の"赤セリ" [トヨタセリカ]

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作業日：2008年12月4日

作業中に折れたブラケットの修理！！

Item: 作業中に折れたブラケットの修理！！
Author: fnn15

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ミッションOILクーラーのステーが、
赤錆でボロボロです。

基本？？
赤錆が出た時点で、その金属はご臨終ですｗｗ
が、其処は貧乏人です？？
削り落として再使用を試みます。

ステーは現在サフェーサーを吹き付けた状態です。
でも、このステーはもうダメですねｗｗ

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が・・・・・ｗｗｗ

上の写真の赤丸の部分、隠れて見えませんが
この写真の様に1/4回転したら、
ポッキリと折れてしまいましたｗｗ

左の穴がフレームに取り付く穴です。
ナットが付いてるのが、
インタークーラーのラジエターの取り付け部分。
折れてるのがミッションOILクーラーの取り付け部分です。

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まずは、折れたネジの取り外しから

裏側からサンダーで削り取っただけです。

ここまで２分です。

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左の黒い○の様に為っていました。

３箇所で点付け溶接だけです。

削った部分をサンダーで整えて・・・・・

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次は新しいボルトを取り付けますが、
形状が違うので、前の写真と同じ様に
頭の部分を薄く削ります。

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こちらが薄く削ったネジ頭です。
サンダーで削りました。

１度に削るのはネジが熱を持って
指が火傷をするので、
４～５回に分けて削りました。

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出来たら、ネジを入れます。

そして間も無くフィニッシュです。

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点付け溶接をするので塗装が有ると、
電気が流れないので表裏とも塗装を剥がします。

言い訳ですけど、メッキのボルトなんで、
溶接では汚いですｗｗ
再塗装するからＯＫですが・・・

今は、下地のサフェーサーを吹いて乾燥して、
余っていたゴールドのスプレーを吹き付けて、
ハロゲンライトで焼付け中です。
後５分位かなで、１時間です。

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