gucci-bmw3.netのブログ一覧

おはようございます！
劇団ひとりって、小柄なのに手がでかいんです。びびりました。（笑）

さて…9月23日の件、悩んでばかりいられません。
ハラを決めました（爆）

振り込みの問題もあり、本日の13時で申し込みを締め切らさせていただきます。



尚、申込期限を超えてのエントリーは現金を扱うことになりリスクを伴いますので事務手数料を加算し金額を下記の通り変更いたします。当然、早めに申込をしていただいた方々に申し訳ないというのもありますので。

■本日13時以降エントリー
アタッククラス：21,000円 → 24,000円
入門クラス：10,500円 → 13,500円
ダブルエントリー：25,000円 → 28,000円
観戦：タダ → タダ(爆)


お申し込みはお早めにお願いいたします！！

Round.1にご参加いただいた皆様、Round.2の参加ポイントは20ptですよ！
2009年ポイントランキング>>

一昨日はビッテさん、今日はアクセスさんとスタディさんに営業にきました(爆)

スタディさんからはパトロ…っとなんだっけ？ぺ…ペトロナスオイル３台分他を出していただけることになったのですが、Kojiさんが｢いっすよ～｣と言うのでgucci号に入れてみることにしました～。

クルマ持ち上げてみると右リアの内側が思っきり片減りしておりまして…うーんどうしよっかな…リア買うか～とか思いつつ、「筑波基本左ばっか使うからいっか…」みたいな適当なカンジの私。今回のサーキットデーが終わったら買おうかな…先に買っちゃおうかな…みたいな。。。

皆さんこんにちは！

昨夜津多屋でカレー食べてまたもやほっぺたを紛失してしまったgucciです。…ところでこの「ほっぺた」という言葉、なんかナメてますよね。何回もつぶやいているとだんだんイラっとしてきます。（嘘）

ところで今夜22時からのNHK「ソクラテスの人事」で私が映るかもしれないし、映らないかもしれません。もしご自宅でゴロゴロしていて且つ受信料を払っているならNHKをチェック！！以前なんとかサイド部長に「gucciさんて仕事してんの？」って言われたから宣伝しちゃいました！！私はおそらく一般的な同世代男子より2.93倍仕事しています。（当社比）

さて、、、、今日は唐突に私のサーキット体験の話しをしてみようと思います。

私が初めて、この3シリーズでサーキットを走ったのはごく数年前、同じく筑波サーキットでした。もともとサーキット経験なんて皆無の私が最初に参加したのはRX-8やシルビアなど、国産のライトウェイトスポーツがひしめき合う血気盛んな走行会で、重量差はもちろん、経験差やタイム差は歴然としたものでした。そんな中での走行会ですから最初の10分は頭の中は真っ白、参加台数も満車の30台で周りのクルマにバシバシ抜かれながらひたすら「周りをよくみて」「サーキットに慣れる」これだけを心がけ、次はライン取り。とにかくムリをしないで自分のペース。結果として20分2本走り終えた時点で緊張はほぐれ、逆にアドレナリンが頭の中を駆け巡っているのを感じたものです。

これが私のサーキット初体験です。そこからこの車の本当の面白さを見い出し、「せっかくコミュニティができたのだから、このBMWという車に乗っている皆さんに体験してもらいたい！」と思ったのがこのイベントのきっかけです。それからは、理念や理想を追い求めつつ、幾多の困難や難題、それから最も大きいのは自分にのしかかるストレス、これらを見て見ぬふりして…（何度も辞めようかと思いましたが）続けてきました。これも全て、今までチャレンジしてくれた方々のお陰だと思うし、これから「走ってみようかな？」と思ってくれるまだ見ぬアナタのお陰だと思います。

サーキット走行は、普段通常の公道を走行しているものと同じ車で一方通行のクローズドサーキットを走ることによって新しい発見を体験することのできる唯一の機会です。

しかしながらサーキット走行にリスクはつきもの。BMW3.net Circuit Dayは、そういったリスクを最小限に抑えるために台数を絞った「入門クラス」を設定したり、事前のドライバーズミーティングで安全走行の指導を行っています。

最終的にはもちろん各ドライバーの自己責任の元でリスク回避をしてもらうのですが、結局のところ周りをよく見て、ムリをしないドライビングをすることで安全を確保しながら自らの運転技術を見直すことが可能です。

同じことの繰り返しになってしまいますが、私が最初に参加したイベントと比べれば「同じBMWを愛するもの同士」「台数がとっても少ない」「基本的に初心者が多く、皆さん大人の走行会（笑）」ということを考えれば、初めての走行にはいい環境だと思います。

「壊さず、減らさず、楽しんで。」
とは、前回の6-Cクラスで優勝した2430さんの言葉。まぁ、攻めればタイヤとパッドは減りますが、最初のアタマ真っ白状態で減らせる人はそうそういません。次第にクルマをコントロールして、だんだん減ってしまっていることを実感できるようになってきます。

最初はみんな初心者です。

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入門クラスはこちら>>
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次回は「サーキットを走ることのリスクと回避方法」をお送りします。

こんにちは！

さて、シルバーウィークの最終日となる来週の水曜日9月23日に、つくばサーキットにてBMW3.net Circuit Day 2009 Round.2を開催いたします！

2008年の2月より通算5回目となる3.net Circuit Dayは「一人でも多くの人にモータースポーツを楽しんでもらいたい」という理念の元、BMW3.netにご登録いただいている方々の協力で始めたイベントです。

まぁ何が言いたいのかというと、オフミの延長のノリでサーキットに集まってもらって、なんとか走ってみたいという想いがある皆さんにモータースポーツを体験してもらいたいという想いから始めた慈善事業（ていうのかな？）です。

あ、同じこと2回言ってしまいました。（汗！）

効能は「BMWやMINIって本当に面白い車だからもっと楽しめる方法ないかな」とお悩みのアナタや、「高速で飛ばすのは誰でもできるけど自分の運転を見つめ直したい…」という向上心のあるアナタによく効きます。一度、ヘルメットかぶってサーキットを走ってみると間違いなく普段の運転に余裕ができます。

そしてなにより、日頃の鬱憤が風とともにふっとびます。

2008年は2月、5月、11月と3戦を開催し毎回大変な好評をいただきながら成功を収めました。2009シリーズは当初うまく予定が立たず、去る5月24日になんとかRound.1を開催しました。やはり今年も3戦を開催したいと考えていたのですが、筑波サーキットやFSWなどの大きなサーキットとなるとおいそれと借りることはできないので、なんとか枠が空いていた9月23日にRound.2の開催まで漕ぎ着けました。

そんなわけで今回、日程があまり芳しくないために参加台数が奮わず…まぁ逆にいえば、こんなに空いている筑波サーキットを走れる機会はそうそうないということでもあります。幸い今年は9月になり急に冷え込んで来たために非常にタイムの出やすい陽気となっています。そんななかで愛車の限界走行を体験できるまたとないチャンスです！！

人生は一度きりです。

30年後に、
「刺激的な、いい人生だったな…」
と思えるかどうかは、アナタ次第です！！

この機会に是非！

新しい一歩はこちらから踏み出せます >>

NO CHALLENGE, NO LIFE！
（チャレンジのない人生なんてありえない！！）






■お願い：告知ご協力ください。m(_ _)m
各バナー下の枠の中のソースをアナタのブログに貼りつけるだけ！予定が合わないあなたも是非！お願いします！！

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■業務連絡：
あ、そうそう、仕事ですが今週木曜日の夜10時からNHK「ソクラテスの人事スペシャル」にgucciがちょっと映るかもしれません。映らないかもしれません。まぁ以前出演したカンブリア程は映らないでしょう。（爆）

あと、今日から「相撲」でググルと、私が描いた軍配アイコンと相撲情報が検索結果に表示されるようになりました～。最近忙しくていろいろと矢継ぎ早にリリースしていたのですが、今日はなんとなくお知らせしたくなりました。まぁ、仕事も常にチャレンジですね。（こじつけ爆）


■奔走中に…
どうも仕事の合間にババっと書いた私の書き方に誤解を招く書き方があったようなので修正しました。励ましのメールをいただいた皆様、ありがとうございました！