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年度変わりは忙しくて、今日までスタッドレス生活でしたが、やっと夏タイヤに交換できました。
明日も天気が良くないようなので、今日を逃したらしばらくスタッドレスのままでした。


先日crow/crowさんがやっていた、エアコン吹き出し口の色塗りは、先週５分だけ時間を取り実施しました。これだけお手軽にイメチェンできるのは、最高です。改めてcrow/crowさんに感謝です。


こちらは、ぶらんぶらんになっていたドラレコ(？)の配線をお手軽にまとめました。
ダッシュボードに両面テープを貼ることに抵抗があったのと、内張りを剥がす勇気が無かったので、何かないかと探していたら、78円のタイラップがありました。こちらもお安く満足です。


スタッドレスを乾かしている間にイメージ作りをしてみました。どれもイマイチで、不採用です。

オマケ

ポルシェがトラクターを作っていたとは、知りませんでした。

本当は、洗車をしたかったのですが、朝からどんよりとした天気&寒すぎだったので、諦めました。

先日、インターネットバンキングのパスワードを間違えすぎてロックが掛かったままだったので、手続きをしに銀行に行ったあと、暇つぶしにホワイトレターのメンテナンスをしました。

今シーズン、もう一度スキーに行くかも知れないので、スタッドレスはそのままで、部屋に置いてある夏タイヤに施工です。

目新しいことも無いので、自身の備忘録です。

整備手帳に書いた、マグネットステッカーを塗装する時に、ついでに前回完成としたグリルの枠をもう少し綺麗にしようとして、やってしまいました。

家の換気扇を清掃しながら、マグネットステッカーを塗りながら、グリルもやろうとしたのが間違いでした。
エンブレムの枠もホワイト化しようとしていたので、全部一緒にやろうと欲張ったのがいけなかったみたいです。

先日、ホワイト化して取り付けたグリル上部を外すときに、爪の部分を破損しました。トップの写真は、車両側にグリル側のステーと一緒に残ってしまったものです。左右同じ位置、計２個破損しました。


エンブレムも塗装したいので、グリル上部は、ノーマルに戻しました。



ミッチャクロンの説明を信じ、ペーパー掛け無しにパーツクリーナーだけ吹いてミッチャクロン、いきなり塗装したらこのとおり。ネットで見た塗装のコツに、手間をかけるとありましたが、まさにその通りと実感しました。
一応、スプレー缶はお湯で温めていたのですが…。

これを教訓に、今度から塗装は集中してやることにします。

しかし、グリル枠は、特に手荒に作業していないのに破損してしまったので、何度も外したり付けたりするものではないのかなって感じです。

また、塗装する楽しみができたと、ポジティブシンキング！

12月23日と２４日でスキーに行ってきました。
昨年は、子どもと奥さんが交互に風邪を引いたりで、一度も行けませんでしたが、今シーズンは、複数回行くつもりで（我が家にしては）気合を入れて一泊二日で行きました。


いつものとおり（？）出発予定時刻から４０分遅れで出発しましたが、渋滞もなく順調に諏訪湖SAです。

子どもは、人生３回目（２年ぶり）のスキーでしたので、まずはスクールに入れました。
今回は、マンツーマンのプライベートレッスンだったので、リフトに乗れるようにしてもらえますか？っと依頼しておきました。
　スクールが始まると先生はそのまま子供を連れてリフトへ・・・。
見える限り、このゲレンデで一番高いところまで登るリフトだが・・・。


まあ、１時間のレッスン時間をめいっぱい使って、無事に降りてきました。
さすが、先生！
トップの写真は、そのリフト降りてすぐのところです。

しかも、ここのスキー場は、とにかく空いている。スキーオンリーということもあって、初心者には、最高に安心して滑れるゲレンデでした。


子どもが大丈夫だ、もう一回行きたいと言うので一緒に上がると、どちら側も結構急な斜面。初心者をいきなりここから下ろすなんて、さすが先生。スクールに入れて良かったと思うところです。


スキー場から宿までの道は、ほとんどこんな感じで、雪道も満喫(^O^)
地元の車は速く、結構追いつかれましたが、無理せず楽しく走れました。
REVO-GZの時は、アイスバーンはほとんど走らなかったので、比較できませんが、DM-V1は、ちょっと滑るかなって感じでした。

2日間とも最高の天気で、二日目は違うスキー場でしたが、子どもは朝一から昼過ぎまでずっと滑っていました。（ほぼ初心者の奥様と子どもを二人同時に見ることはできなかったので、奥様は放置してしまいました。リフトから見ていると、一人で黙々と超初心者バーンで滑っていましたが・・・。）
子ども本人に自覚はなかったのですが、足の踏ん張りが効かなくなってきたので、残りの時間はそり遊びをしました。

運動不足の私も、フルに滑って自分が大丈夫か心配でしたが、帰りの高速もアイサイトのおかげで、快適に帰って来れました。ただ、中央道ではSG９のパワーと加速が懐かしく感じてしまいました。

子どもがノってるうちに、また連れて行きたいです。

ホワイトレターの経過観察です。
ステンシル(タート)は、発色は、かなりいいです。
しかし、近くで見るとボロボロ。擦ると剥がれます。
一歩引いて見ることが前提なら、満足度はまあまあですが、もう少し耐久性のあるものを、探ります。

ただいま、塗装の乾燥待ち。
今から最終段階かな^_^;