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toratorayujiの愛車 [スズキ BANDIT1200 (バンディット)]

整備手帳

作業日:2019年2月2日

ビキニカウル塗装

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
昨年11月にオークションで激安で手に入れていたビキニカウルを塗装します。
愛車バンディットはマイナーなので、ドンピシャのカラーはありません。ネットで1番近そうなカラーで妥協します。
2
NプロジェクトのブラスターⅡ。らしいです。
定価は4万円台後半くらいしますが、なんと1万円以下でした。
バンディット用ですが、我が愛車のカラー(キャンディーインディーブルー)は無く、塗装前提で購入しました。
3
大事なパーツですが、手抜き塗装を前提にしています。
パーツクリーナーで綺麗にした後は、ミッチャクロンに頼ります。
一緒に写っているホワイトとアクリルクリアは、ついでにフォレスターのパーツを塗るためです。
4
ロゴスのサンシェード?が塗装ブースです。
これで埃対策もバッチリ!の筈でしたが...。
かなり埃が着きました。
5
初めはちょー薄塗りです。
6
4回くらい塗ったところだと思います。
実は、2回くらい塗ったところで埃が気になって、ウエスで拭いたら、細かい毛ボコりが大量に着いてしまいました。
通常やってはいけないと思いますが、表面は乾いていたと判断し、水で洗い流しています。
塗装中に水分は、絶対ダメです。きっと。
この後は、埃が着こうが気にせず続行することにしました。
7
ウレタンクリアも、初めはビクビク薄塗りしましたが、全くツヤ感が出なかったので、2回目からはしっかり吹きました。
写真は、多分3回くらい吹いたところです。
8
5回くらい吹いたところだと思います。
ウレタンクリアは、使い切りでもったいないと思い、無くなるまで重ね塗りしようと思いましたが、気温が下がってきたため、スプレーの噴霧が荒くなりそうだったのと、乾燥のインターバル中にネットで検索していたら、ウレタンクリアは厚塗りし過ぎると塗装が割れると書いてあり、終了。既に厚く塗り過ぎたかも。
1週間以上は乾燥期間ということで、部屋に持ち込みましたが、暫く臭い部屋になります。
ボディーとの色違いは覚悟の上ですが、早く取り付けたいです。

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