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整備手帳

作業日：2014年10月11日

ガルーダブルーミラーLEDウインカー&ヒーター（配線・ウインカー電源）

Item: ガルーダブルーミラーLEDウインカー&ヒーター（配線・ウインカー電源）
Author: しまじろう+α

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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配線を束ねるビニールテープを少しめくり
ジャバラの金属部分のツメを外し、
ジャバラの入り口付近まで見えるように
します。

車体側、カポッとはまっているのも外すと
さらに作業しやすくなります。

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ここから配線が出てきます。

画像はキックパネルを外した内側です。

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ここから入れ…

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…車内に通った所です。

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キックパネル内、白のカプラーをチェック
すると、細い水色線がウインカー点滅と
同時に検電テスターが点滅するのを確認
しました。

マイナスはキックパネル内のボルトに
アースしました。

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結線した所です。

1本はプラスを白カプラーの水色線へ
マイナスをアースの為、ボルトへ接続。

もう1本はミラーヒーター用。

点灯確認します。　　ＯＫでした！

プラスはそのままでマイナスアースを
外し、方向指示オンでＬＥＤウインカーは
点灯せず。　こちらもＯＫでした！！

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昼間の点灯時

このミラーは純正のブルーミラーより
色が濃く鮮やかです。

昼間は適度に日差しを和らげ、後方視界
は、こちらの方が見やすい印象です。

日差しが強くなければ昼間でも、ＬＥＤライ
トが浮き上がるのが良く見えますが、後方
確認の妨げにはなりません。

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夜の点灯時

夜のミラーの見え方ですが、ブルーが入っ
ている様には見えず、ノーマルよりは少し
暗い印象ですが、後方確認するうえで問
題ありません。

夜のＬＥＤライト点灯時は目立ちます！

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