ココナッツ・ホンダのブログ一覧

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まぁ、こうゆう楽しいのがいいねｗ

マフラーからの水漏れあるけど思い切って車検にGO！

ABに行ったけど今日は混んでてNG（;´Д｀）
前回は予約なしで行ってもOKだったので高をくくってた（汗

仕方ないので来週に予約を入れる(=ﾟωﾟ)ﾉ
なら時間出来たのでマフラーの水を止めるべく、ホルツの耐熱ガム補修材を購入

ガレージに帰って補修しようとジャッキUP
さて水漏れはどうかなと見る・・・

・・・
アレ？(゜m゜)

水、漏れてないよ(´Д｀;;)
ABまで走ったので水気飛んだか？？
それとも熱で一時出てないだけ？

とりあえず、夜にもう1回チェックしてみよう(=Д=)

ホルツの補修材、せっかく買ったのに無駄になるか？( ﾟ曲ﾟ)



こんなチグハグな日もある　´ロ｀)
気晴らしにガレージ前の草むしりやる
キレイさっぱーり( ﾟ∀ﾟ)ｂ

そろそろオイル交換しようと思ってアマゾン開く(-∀-)ﾉ
前回と同じホンダ純正のウルトラLEOを買おうかと・・・


あれ・・・？？
お値段、送料込みで4980円？

あれーー？(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
先週まで3900円だったのに、いきなり1000円も値上げ！！！！！

冗談じゃないよ、カストロが高くなっちゃったのでホンダ純正に替えたのに、こっちも高くなるなんてー(￣□￣;）

ＡＢとかじゃ8000円もするし、このままじゃネット通販も更に値上げするかも知れん(汗


こうなったらオイル交換の考えを少し変えて少しでもリーズナブルな方向にしないとダメだよね(´Д`)

思い切って２０Ｌのペール缶を買うか！
後々の値上げを考えると、今お買い得なオイル買ってストックしといた方が賢いのかもね
それにペール缶なら空き缶になっても小物入れや椅子にもなるので便利、捨てる物がないというのはイイネ！

20Lというと８回交換出来ますね
オイルの品質からもあまり長期保存は良くないので交換時期を早めませう
今までの年２回交換を年３回にして２年半くらいで消費する
このくらいなら問題ないでしょ(・∀・)ｂ
安めのオイルを早い交換時期にしてエンジンを労わろうという作戦ですｗ


・０Ｗ－２０
・20リットルのペール缶
・ＳＰ規格
・全化学合成オイル

これで検索してみよう



まずは今まで入れてたホンダ純正
２０，８００円
４Ｌに換算すると4160円、20Ｌでもやっぱり高めだね



安いのが見つかった
サクラオイル？
聞いたことないけど評判悪くないし、この値段で全化学合成なんだね
１２，２８１円　安いねーコレ！
４Ｌにすると2456円だよｗ
でもここまで安いとちょっと不安なとこもありますよね～(´Д｀)
ちょとパスかなぁ～



比較として初めの頃入れてたカストロールのＥＤＧＥ
２２，１２０円、４Ｌで4424円か
入れてた時はドンキで2700円で買ってたんですよね～（汗
う～～ん・・


で、結局コレにしますた(-∀-)ﾉ


ＴＡＫＵＭＩオイル
最近あちこちで耳にするメーカーでオイルの性能の良さが評判みたいです
レースにも参加してるようで、性能もイメージも急上昇な会社やね(･∀･)
値段は１７，９８０円
４Ｌで3596円とまぁまぁなお値段です

１回のオイル交換でその差をホンダ純正と比較すると約330円程度なんだけど、今後の値上げと回数で掛ければそこそこの差があると思うですよ

古いオイルもちょっと混ぜちゃうしねｗｗ

マフラーの中にLEDを仕込んでみるのはどうだろう～？

と思いつきで試してみる(ﾟ∀ﾟ) b


中に入れたのは５ｃｍくらいのテープＬＥＤ

おもしろそうだけど地面を照らしすぎですね、こりゃ（汗
もっとボヤ～っと光るほうがいいかも(-∀-)

地面照らしたら赤は違法なのでアウト、赤以外のLEDにしないといけない
アンバーかピンクとか、そんなに明るくしなければ青系もありか。。

’８０年代にホタルランプといってリアに小さな点滅ランプ付けるのが流行ったけど、その進化版みたいなもんだｗ



さて問題はその取り付け方法
このマフラーはエンド部分にインナーサイレンサーが付いて二重になってるので、ちょっとやりにくい(´・ω・`)
でもコード通す穴を開けても排気管の外になるから、かえって都合いいのかもね

そして、このマフラーはEND部分それほど熱くはならないので何とかなると思う
うん！思うｗ
それでも固定と防水は耐熱素材でしっかりやってショートしないようにしないといかんですね、耐熱シリコン剤とか？
もちろんヒューズは必須、最悪ショートしてもヒューズがあれば安心ですよ

ＬＥＤコントロール付けてゆっくりとした点滅にしてみるのも楽し～(゜∇゜)

なにか使えるパーツはないかと久しぶりにヤフオクを徘徊

こんなんありましたね



Defi デフィ Defi Sports Display

JH1に付けられるようでタッチパネル機能搭載みたいです

デフィだから日本製と思うんだけど表示デザインが中華っぽいのが怪しいｗ
ちょと謎ですね？

オドやトリップの走行距離表示がないけど、これはレース用かな
メーター交換は車検的にかなり難しいらしいので、これは多分車検に通らないでしょうね(´Д｀)
それにODB信号も必要なので更に不可じゃ

しかもお値段が税込みで127,424円って結構なもんですね（汗
こんな金額出すなら手元コントロールの付いた車高調の方が欲しいね(´ー｀)

でもこんなパーツがまだ出るんだからNWGNもまだまだカスタムする余地があるってことだよね


というネタですたｗ