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F39の愛車 [トヨタ GR86]

整備手帳

作業日:2025年11月15日

バックランプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
VELENOの5800ルーメンの物です。
今まではピカキュウの230ルーメンのを取り付けてました。
2
5800ルーメンの電球買ってから何回か交換に挑戦しましたが自分はGROWのディフューザー取り付けしているのでバックランプのカバーのクリップが外しにくい状態でした。
ディフューザーがしなってくれれば簡単にクリップ取れるですが中々の剛性で作られておりランプ買ったは良いが交換出来ないのか?と思い始めてました。
ピカキュウの230ルーメンの物はディフューザー取り付け前に交換してました。
3
実は交換するのに3回挑戦していて2回目はこのマフラー後ろのランプの裏側のアルミプレートを外せばランプにアクセス出来るのでは?とアルミプレートも外してみたりしてました。
ただの遮熱板で外してもランプにアクセス出来ない構造でした。
4
自分で言うのもアレですが手先が器用な方なので3回目の挑戦してみました。今日は快晴だったのもあります。気持ちも大事です(笑)
下に潜り込んでなんとかディフューザー外さずにクリップ取りました。手先が器用な俺を褒めてやりたい(笑)
クリップ取れればカバーはサクッと取れます。
5
電球を取り替えて完了です。
6
商品の箱には交換時に使ってねと布の手袋が片手分入ってました。コレにはビックリ‼️
使わなかったけど…
7
点灯確認してカバーしてクリップ止めましたが、外すより取り付けの方がクリップ入らなくて苦戦しました。
終わってからみたら指から血が出てました。
DIY好きあるあるですが取り付け中は何か気持ち上がってて怪我に気がつかないですよね。
俺だけか?
手先は器用な方ですが怪我はします(笑)
ニトリルの手袋はしてたんだけどなぁ〜

ディフューザーがありクリップに苦戦しましたが30分はかからず終わって今までの2回挑戦は何だったんだ?って感じでした(笑)
8
前の230ルーメンとの比較はまた今度投稿します。
比較用に画像は撮ってあるので

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