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アペックスエボリューションの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIII]

整備手帳

作業日:2024年4月25日

タイヤ交換(シバタイヤR23/280)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
POTENZAアドレナリンを履いて3年ほど経ってしまったので、タイヤ交換を行いました。

今回は今年からZENKAIRACINGがD1GPでスポンサードしてることもあり、初めてシバタイヤ買ってみました。

シバタイヤはラジアルタイヤだと、トレッドパターンで「R23」と「R31」、コンパウンドで「200R」「280」「300」と現行モデルは大まかに6通り種類がありますが、基本街乗りで時たまにサーキット走ることもある程度なので「R23の280」を選びました。

215/45R17
4本で、少し割引ありで¥60,548
2
東京に引っ越して初めてのタイヤ交換です。
交換は江戸川区の「パーツワン」さんにお願いしました。

工賃¥7,500
3
とりあえず着けただけで、帰り道でしか走ってませんが、POTENZAアドレナリンと比べてロードノイズが大きいとか、振動があるとか、そういうネガな印象は全く無し。

シバタイヤのカミナリマークが想像より深くて、インパクトあるパターンですw
結構深溝なので、ライフの長さは期待できそうですね。

交換時走行距離:200,600km程

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