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ゆ―すけ@13Bの愛車 [マツダ アテンザスポーツ]

整備手帳

作業日:2009年8月24日

リアフェンダーのツメを折ってもらった~エピローグ~

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1
今まで有難う、そしてサヨウナラ純正コーキング剤
2
あ バネが線間密着してる!
しかもダンパーもオイル滲みが始まってるYO!
まだ15000位だけどこんなもんなんかな?
まぁ車高調を買えって事だNA!
3
そんな感じでタイヤを戻して完成です♪
しかもトルクレンチでしっかり締めてもらって感激ですYO!
ホント車を大切にしてくれてるな~って思います
素人の俺ですらトルクレンチ持ってますもん
4
一本奥に入った場所にあるので解りにくいかもです
自分はこの画像側から来たので見逃してしまったので目安に画像を
5
こっちから来ると解りやすいです
もし掲載に関して駄目な部分がありましたらご連絡ください。
6
埼玉のパパママさんだと5%安くなるみたいです。
これだけ作業をしてもらって10500円なのにさらに5%はありがたいですよ~
7
そんな感じで鬼うどんを食べに行く道中もフェンダーに干渉する事なく無事に帰宅してきました。
このクオリティで10500円ならもう最高っす!
感謝の気持ちを込めて支払いが出来るって払う方も嬉しいです
また何かあったら宜しくお願いしますね!

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この記事へのコメント

2010年2月24日 21:27
いろいろお尋ねしてすみませんが、
ツメ折前は干渉してましたでしょうか(リア)?タイヤのショルダー形状にもよるとは思いますが。
結局小生、8-19、+47のホイール(タイヤサイズは貴殿と同じく225/35-19)に逝くことを決定しまして、
遅まきながらかも知れませんがお尋ねいたす次第です。
フェンダー無加工の前提でなるべくツラを出したく、5mmスペーサーかまして+42、10㎜ワイトレかましても+37ですので、たぶん問題ないのではと思いますが・・・。
よろしければ参考までにご教示ください。
コメントへの返答
2010年2月25日 10:24
いえいえ お久しぶりです。
ツメ干渉の件ですが、小生一人(または二人)乗車で、街乗りをしている程度では干渉しませんでした。
ただ四人乗った際にツメに干渉する事がありました。
実際、小生一人でも山などでそれなりのペースで走行し、フルバンプする際は当たってしまいました。

貴殿はどのタイヤをご使用ですか?小生はDNA ECOSなのでショルダー部分が張り出しております。(ダンロップなどは同サイズでも引っ張り気味のデザイン)
さらにオフセットが+2mm外に出ている事が要因かと思います。
実際干渉と言っても1~2mm程タイヤのショルダーに当たっている感じでした。
タイヤの変更やアライメントでもなんとかなる範疇ではあったのですが、ツメ折りに特別抵抗も無い事と、今後は8.5Jなどを履きたいなどの理由からツメ折りをしました。
ただツメ折り前ではタイヤの後方部分がフェンダーからはみ出ている(2mm位)と指摘を受けたのですが、爪折りの際に若干フェンダーが膨らんだ為、内側の納まるという判断をされました。
貴殿の参考になれば幸いです。

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