レイン／ライトセンサー取り付け（後半）

前半に引き続き配線関連の後半です。

新型touranの配線図から防眩ミラーの配線を探します。
接続は電源のみ？

よく考えてみれば当たり前ですね。
バックミラーにセンサーがあって後方からの光と前方の光の差から反射率を変化させる仕組みですので。

ところで回路を見るとドアＥＣＵにも何やら配線が繫がっています。
新型はドアミラーも連動するようですね。
ＰＥのハーネスは違うようですので今回は見送りとします。

因みに私のtouranはドアミラーを既にブルー化して防眩済みなので。

次にレイン／ライトセンサーの配線は．．．
接続はＬＩＮバス！
CAN通信とばかり思っていましたので一安心。
CANは終端のマッチングが心配ですからね。
最悪オシロの登場も覚悟してました。

配線は元々のワイパー信号にそのまま接続して良いようです。

接続先はＢＣＭ。
レインセンサー付きのＧＯＬＦ５の配線図からコネクタ場所を確認。

場所は運転席の足元奥になります。
実際に接続するにはヒューズボックスの奥までアクセス出来るようにするため順番に外していきます。

写真はヒューズボックスを外したところです。

コネクタを確認。紫色の線もありますね。

ここから二股配線で接続しました。
電源はヒューズボックスのＡＣＣから取り配線は終了。
場所は面倒ですが配線の難度は高くありませんでした。

この後コーディングすると

オートライト
カミングホーム
リビングホーム
オートワイパー
レインクローズ
１４０ｋｍ／ｈヘッドライト点灯

が可能となります。

が、この後コーディング変更でひともんちゃくありました。
ミー太郎さん他皆さんを巻き込み．．．
結果自分の配線ミスがあり機能が確認できなかったいうオチでした。

ご協力頂いた方々に感謝致します。

めでたしめでたし＾＾）