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先々週の金曜日の夜、決行しました！

今までの作業の中で、一番の困難を極め　時間も　最長の12時間。
しかも４人がかりで。。。

内容は　フロントハブボルト交換（１０ミリロング）

　　　　　　　と　スペーサー　５ミリ挿入

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ついでに　ブレーキローターの交換ｗ

交換方法は　この方　の整備手帳を参考にさせてもらいました。
（穴が空くほどに熟読をオススメします！！）

作業を開始して　すぐに悲劇が、、、

詳細は細かくは書きませんが、とあるパーツに交換している場合に
決してやってはいけない事をやってしまい　作業をも中止も出来ない状況に
なってしまいました。。。

とりあえず悲劇に目をそむけるワケも行かずに
ハブボルトを折りながら何とか、、、以下自粛ｗｗ


ドライブシャフトとフロントアクスルを分離するために
でっかいナット（対角３５）をゆるめようとボックスをハンドルに
取り付けて「えぃ！」っと全体重をかけつつ、、、

ゆるまへんっ（滝汗;;




半泣きになりながら　某ショップにＴＥＬ。

工具を借りに走る事に。。。

ハンドルにパイプをかませて　何とか外す事に成功！

ココまでで　すでに午前様。。。orz

そこからはひたすら分解、組み立てに没頭！

途中、頭の中がモウロウとして締めるボルトを緩める方向にまわしたり

割りピンにひたすら嫌われたりで。。。


なんとか外が明るくなるくらいには完了♪

軽く試運転してホイールナットの増し締めで完成！

当然のごとく作業中はパニくってたので画像はありませんｗ

朝までお付き合いいただいたのは

場所を提供してもらった　この方。

作業といえば　この方。

早退されたギャラリーの　この方ｗ

ホンマにお疲れ様でしたm(__)m
とりあえず要領を得たので、次回はもっと早くできるかとｗｗ

画像は完成後の　まぶしい朝日を浴びる我が車ｗ

なんかケツ下がりですが、何か？

効果のほどは、、、

教訓　「工具の準備は忘れずに」

この記事は、夏なのに　４駆のつどいＩＮ石川　オフ会　について書いています。

４ＷＤ乗りメインでのオフ会が開催されます！

ローダウン情報の交換や　四駆ならではのお悩み相談？
なんかもあるみたいです！

今回は都合「不参加」なんですが、
次回はぜひ参加したいと思ってます。

画像は、、、思い出したくないですが、何か？ｗｗ

昨年末のハナシなんでけど。。。(^^;

約1,200kmのドライブにいってきました！

たしか、22日の深夜に自宅を出発、24日の早朝に帰宅しました。



場所は、千葉にあるのに東京ディズニーランドｗｗ

早朝五時半に到着。
すでに駐車場にはイパーイのクルマが。。。

で、一日ヘロヘロになりながら深夜11時に大阪に向けて出発ｗ

事前に子供たちには、行き先や予定を知らせずに連れて行きました。

到着後、目覚めてビックリさせてやりましたｗ


ゼロ泊二日の　弾丸ツアーでした。
途中、静岡～神奈川の記憶がございません（爆）
しかも行き帰りともｗｗ

年末のクソ忙しい時期に行くなんてホンマにアホな家族です(^^;

でも家族は「遠出にはもってこいのクルマや！」とか
ほざいてます。。。(-_-#)

風水的には「青」ってどうよ？

ってことで調べてみましたｗ

どうもイメージよく見えるらしいです！






あと、食欲をカキ消すとかｗｗ

ココで調べてみました。
　　↓
風水色色　　http://www.growan.net/color/index.html


フォトギャラリーに交換後の結果をアップしました♪

以前から装着していた、フォグランプのＨＩＤバルブを交換しました。

同じ色温度　３０，０００Ｋなんですが　３５Ｗから５５Ｗにしてみました。




以前のバルブは　30,000Kの割には蒼さが足りず

個体差やメーカーによって違うのか？とも考えましたが

最近の価格がお求め安くなってきているので

買い換えてみました。

バルブの保護パッケージ（筒状のケース）はどこも同じようですｗ

、、、ってことは　製造元は同一？？


今回はすこしだけ蒼くなってるみたいですｗ

まだまだ気合が足らん感じがしてます（爆）



「垢すりｗ」の詳細を　整備手帳に上げました。
暇なときにでも見て　ご意見など頂戴できれば幸いです。
もっと綺麗になりたぁ～い♪ｗｗ

関連情報からもリンクしてます。