F.Scarletのブログ一覧

タイヤの慣らし運転が終了しましたので、それまでに受けた印象をちょろっと書きます！

慣らし運転は走行距離100km時速80km/h以下の条件で行いました。慣らし運転中は全て乾燥路面だけでした。
その中で特に印象に残りましたのは、タイヤの剛性と転がり抵抗の低さですね！

通勤の道路は高低差もあり、S字にヘアピンとなかなか楽しいコースなのですが、まぁあえてそう言う道を選ん（ry…

切り返しでタイヤが潰れない！滑らない！そして止まる！
いやはやDSX-2の時はタイヤがふにゃふにゃするわ、限界低くいつものスピードで滑るわ、思った位置で止まらないやらとスタッドレスの乾燥路面はイマイチだなと思ってました。

ヨコハマさんは凄いね！スタッドレスの乾燥路面もしっかりしてるぜ！夏タイヤでも次は純正のADVAN AD08にするからね(*´ω`*)ラーメン万歳

それから、いつもならアクセルちょい足しの所でもスピードが乗ったまま車が進んでくのに驚きましたね！ホイールも重くなってるのに良く転がる感じがハンドルにも伝わってきてる！（プラシーボ？）そして、ハンドルが軽い！（幅が小さくなってるから！）

もう、大満足です(*´▽｀*)　しかし、本番の積雪とアイスバーンの冬での性能は如何なものか？走ったらまたレビューしたいと思います(^_^)ゞ

東北冬場の相棒！スタッドレスタイヤ様が届きました！
久々のブログはタイヤの話になりましたw

去年のスタッドレスは道路に開いた深淵の穴に吸い込まれ、パンク一本とサイドワイヤー切断の一本で計二本が遠い所へ逝ってしまい（ワンシーズンも使ってない…）

二年続けて新品のスタッドレスという、何とも贅沢な（懐が極寒）コルトちゃんですね！

サイズは195 50 16rと純正から幅を少し狭めて、面圧を稼ぐ大きさにしてます。まぁ、205 45 16とか夏タイヤでも多くないサイズですけど…
ホイールは純正の前期型シルバーに嵌めます！これまた、雪との景観のマッチングが綺麗なんですよねぇ～
重いから少しはグリップがアップしてるはず(￣∇￣)

ダンロップからヨコハマにチェンジして、冬の安心感はアップするのか？楽しみですねぇ～
今週の土日に交換予定ですが、その前に雪が積もらない事とアイスバーンにならないことを心の底から祈りつつ新品のタイヤを眺めてますかねw