車検から帰って来ました。

車検から帰って来ました。
今回は 車検とある物の交換とコンピューター調整をお願いしていました。

そのとある物とは、
ATS製のカーボンLSD 2way です。
2019年モデル



それとデブマウントブッシュ類の交換
ニスモ製の強化ブッシュへリフレッシュです。







続いて
パワーFCのセッティングも

吊しの状態だったのでお願いしたのですが……。
話しによると燃料は薄々で点火時期もかなり進んでたらしく
読んでいるマップが変だったって事で
馬力が高かったらブロー可能性があったそうです(笑)
ブーストも1,0kpa掛かってから0.6kpaに垂れるそうでアクチュエーターが悪いのかリサキューレーションバルブが悪いのか……。

予算の都合上そのままで
後々、タービン交換やエンジンohを考えるのなら
取り敢えずそのままです。

楽しみの乗車ですが
純正シートと久々の運転で半クラがちょっとギクシャク(笑)
アイドリングも高くて回転もスムーズ
下からのトルクもあって加速も良い感じに
LSDもチャタリングもなく
交差点を曲がる時にガタガタしないので
違和感もありません
かなり曲がりやすくなってました。

※st.rowdyさんのFacebook画像より