純正ブローオフバルブ加工

みなさんの整備手帳、パーツレビューを見させていただくと、もはや定番となっている「純正ブローオフバルブ強化加工品」への交換。

みなさんの情報を参考にさせていただくと、純正品を自分で加工してもなんとかなりそうだとわかりましたので、挑戦。

とりはずしたブローオフバルブの内側。
「純正ブローオフバルブ強化加工品」は、右側の約６mm穴をふさいでいるそうです。

また、この穴が通じているパイプの外側に小さな穴を２カ所あけているそうですが、今回は外側からパイプに穴をあけるのはやめて、内側のこの穴をふさぐだけ。

６mmのイモネジをねじ込んで、穴をふさぎました。当初、４mmのイモネジを用意していましたが、あけてみたら６mmだったので、すぐにコーナンに走って購入(^^;

コーナンでは「ホーローセット」の名前で、イモネジ４本と６角レンチセットで120円でした。v(^^)v

※コーナンにあったのは長さ15mmのイモネジだったので、だったので、金鋸で半分に切断して利用。

コーナンに走った時間や、金鋸切断時間を覗いてとりはずしから、穴埋め、取り付けまで作業時間15分ほど。v(^^)v

実際のインプレッションは、またブログに記載します。