ねこっちゃＳのブログ一覧

最近高速走行中など少々高負荷・高回転が続くとオイルの焼けるような匂いが車内に入ってくるので、16万キロも超えたこともありパッキンなどの劣化からのオイル滲みが出たかもとディーラーサービス入庫してみました。
店内で大人しくしていると、担当君がニコニコ(マスク越しなので推定（笑）)とやってきて
「2.4L試乗できますよ」と耳打ちするので
そりゃあ乗らねばと早速試乗させてもらいました。

モデルは写真のSTi SPORTs EXでした。
10分ぐらいの周囲一周の試乗でしたが
confort・normal・sport・sport#
に切り替えてみれました。

市街はconfortが良いですね。
しっとり静かな加減速と乗り心地。
normalはそれよりもすこーし固くなった？
sportはdrivision ver.3 sportを入れている我がレヴォにゃのIとSとの間くらい
sport#はそのSとS#の間くらいのレスポンスに感じました。
脚ははっきり締まった感じに変わり
小気味良い応答が良かったです。

う〜ん宝クジ当たらんかな〜

試乗から帰ってくるとレヴォにゃの診察が完了していて、「異常無し！」との結果。
オイル滲みも排ガス漏れも無く正常だそうです。
と言うことは考えられるのは前回オイル交換が某所で上抜きだったらしいことから、その時にエンジンブロックの何処かに垂れていた？くらいでしょうか？
取り敢えず問題無さそうなでお礼を言って辞すことに。
帰り際に試乗のお土産をいただきました♪


S4キーホルダー

残念ながらそのS4は他店に出張中だったのでまたの機会に。

無事に出庫した後に山間部のワインディングを飛ば・ゲフンゲフン、流して見ました。
オイル臭はしなくなったようでした。
めでたしめでたし。

で、ふと思い出して「そう言えば今はスタッドレスだった。」



全く考えずに振り回していたのに違和感無しとは！
最近のスタッドレスが進化したのか
ICE ASIMMETRICO PLUSがすごいのか？

とっととサマーへの他力本願交換を予約せねば。(TPMSセッティング付)

以上ふわふわした文章スンマソンm(_ _)m

ちょっと早すぎ且つ午前中だったので
開花もチラホラで開ききってもいませんでしたε-(´∀｀; )

とりあえず100%になりました。
四角リングの乾燥が終わったので復旧させました。
お色は
元シルバー
→「スバルWRブルーパール」近似色
です。

リングは上辺2カ所、側辺各1カ所、底辺2カ所の合計6カ所の爪で引っ掛けてあるんですが
上辺2カ所以外は溶融どめしてあったので
復旧時は薄い両面テープ貼りで代替しました。

塗装品質が100%じゃ無いのではと言うツッコミはごもっともでしょうが
そこは目を瞑っていただきたいです^^;

before


茶色の物体は「家具スベール」(確かそんな名前)です( ^ω^ )

after



以上でした。

帰宅の道すがら霧雨の合間に
二重の虹🌈が現れました
くっきりの右上にうっすらと

それだけなんですが
なんか得した気分でした( ^ω^ )

6ヶ月点検受けて来ました。
OPTIMA黄色が良好なれど放電ぎみ以外は悪いところ無しでした。
消耗品として昨年末に交換したoilが老いていたと。
さすがシビアコンディションですね(^◇^;)

ところでセールス君が気を効かして(？)
ある見積書を作成してくれてました。


まあお値段はこんなものでしょうよ。
問題はそこじゃ無く「下取車価格」。
70000円(T . T)
その後は


やっぱりレヴォにゃは永遠です！