ねこっちゃＳのブログ一覧

マジコ3rdも御多分に洩れず付属キーは一本でした。
そこでブランクキーを買ってスペアキーを作ることに。
例によって密林やオクでスズキ小排気量二輪用のブランクキーを探すけどまあ無い無い。
溝の位置は合っていても間隔が違うものばかり！
そういえばパーツリストを持っていたんだったと思い出し早速調べてみたけど
な、なんと4種類有り！
それぞれの品番で画像検索してもそもそも画像がほとんど無いではないですか(T ^ T)

もうイチカバチカで中間どころを運試ししてみました。


品番：37146-03A20
品名：スズキ純正キー ブランク タイプE



結論から言うとTR50S用
当たりました＼(^^)／

さて鍵の11＊番に行かなきゃ。

ちょっと前に少し魔が刺して
オクでバイク用のHIDキットをポチりました。



バラストはこんな感じ


今朝は早く目が覚めたので
マジコ3rdのイカリングLEDヘッドライトから換装してみました。
バラストが何気に大きく結構場所食うので
ヘッドライトの上、部品名:バイザー,メータ
の裏に貼り付けることにしました。

作業も終わりサア試運転！
と走り出して暫く。
「ポンっ」と言う軽快な音がヘルメット越しに聞こえました。
まあ今の時期虫でも当たったか？と。
実際モンシロチョウがヘルメットバイザーに当たっただけでも結構な音がしたもので。
山間の県道で信号待ちで止まったら何やら芳ばしい匂いがします。
ふと視線を落とすと件のバラストから一条の煙が上がっているではないですか⁈
すぐに路肩に移動してエンジンOFF
配線をコネクターで外してみると
ケーシング角面に焦げた穴が！
降り急ぎＵターンして帰宅しました。

↓ 帰宅して取り外したバラスト


いや〜もう火が付いたりヒューズ飛んだり他の電装にダメージ出たりする事も無く無事帰宅出来て良かったよう💦

これに懲りて安価な電装系(特に高電圧系)にはくれぐれも気をつけよう。

おいちゃんとの約束だぞぅ。

スクーターとしては唯一無三(110があるので)のスタイルが全て。
好きな人にはハマるその見てくれで、走っていると結構二度見されますね。乗り心地は結構硬めであまりロング走行向けとは言えないですが工夫して乗りましょう。積載量と燃費は弱点ですね^^;
おすすめ度が星３つ(まあまあ)なのは万人受けするわけではないことから。

のフレームが

になっていた件
ドナーを見つけて整形外科することにします。
退院したらまたかまってね。

中華なドアスタビライザーもどきをセットして１週間経ちました。
いや〜思った以上に効果あります。
いつも気になっていた段差や勾配切り替わりでのドア軋みがパッタリと止みました。
後はいつまで持つかですね。
そうそう摩耗はしそうにないですがエイジングによる材質劣化が如何に？
まあ安価なので再購入してもネ。