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最近ちょこちょこサーキットに走りに行っては自分の運転の下手さを痛感してます笑

課題はたくさんありますが、基礎なハンドルさばき、アクセルワーク、ブレーキ、そのなかのハンドルさばきを意識しながら走行してるんですが、どうしたらアンダー出ないようにまがれるか。

当たり前だけど急な動作は間違いなくタイムロスに繋がります。。。と言いつつ、滑らかな動作が上手い事できないのが現状です(^_^;)

そいやあサーキット行き始めてからアテンザのドライビングスコアの点数が悪くなってきてる事に気付いた。

良くでるのが「もっと滑らかなハンドル操作をしましょう」的なアドバイス(^^;;

日頃の運転が元々ハンドル操作が荒いって事。それがサーキットで更に荒くなってたって事（；￣ェ￣）

そらアンダーも出るわなーって痛感、、、

ブレーキ操作も同じ。アテンザ乗っててスピードのってる時からブレーキ掛けて止まればだいたいいいスコアになるけど、低速時のハンドル、ブレーキ操作はなかなかいいスコア出ない。

アテンザで鈴鹿スカイライン走るとスコアめちゃ悪いのはそうゆう事なんだろなーなんて思う。

ドライビングスコアは思った以上に正確に自分の運転を点数付ける。なかなか侮れないぞコレ☆