マスターシリンダーOH

スバルのブレーキがスカスカになりました。

かなり踏み込んでもほとんど効かない危険な状態。

マスターシリンダーが怪しいとあるいうことで、すぐにOHキットを手配（社外新品が出ます）。

念のため予備で持っているマスターシリンダー２個も持っていきました(・ω・)ノ

主治医の所まで乗っていくのは怖かった(；＾ω＾)

ついでにミッションオイルも交換します。

今まで80w90の鉱物油を入れていました。
しかし現在のミッションとは相性が悪いようで、ミッションが温まるまでギア鳴きが酷いです。

昔みたいに毎日乗ることが出来れば、オイルも柔らかくなりギア鳴きはしにくいですが…（3日連続で乗れた日はシフトフィール最高でした）

現在は平日なんて乗る時間は無く、週に1〜2回程度。

冷間時は1とRが最悪です。

1に入れたらギアが鳴き、Rに入れたら抜けないなんてことも(；＾ω＾)←代わりにシフトノブが抜けた

真夏でこれでは冬はどうなるか…(;´д｀)
考えただけでも恐ろしいため、交換することにしました。

入れるのは以前使っていたヤマハのミッションオイル80wシングルです。

普通にホームセンターで買えるオイルです。
1缶1,200円くらい。スバルは一度の交換に2本必要です。

無事にブレーキ復活し、ミッションも調子良くなりました。今回も修理をして頂き、ありがとうございましたm(_ _)m

ブレーキ故障は最近乗っていないのも原因なのかなと思っています。（１ヶ月で180km程度）
ブレーキ壊すのは3回目？4回目？ですね(；＾ω＾)
もっと乗ってあげたいけど時間と天気が…

ミッションオイルは相性があるので難しいです。
同じ粘度でも全然違います。