おばおのブログ一覧

写真はネットで、この前
『ポチッ』
っとしたものです。

昨日届いてたのですが、必要ないかも（汗）

実は、FOGをHID化していますが、ワーニングキャンセラーは装着していませんでした。

特にワーニングも出ずに問題なかったのですが、ルームランプやカーテシーランプ等をどんどんLED化していったら、どう関係するのか、ヘッドライト（FOGランプ）のエラーが走行中に頻繁に出るようになってしまいました。

パワステのヒューズが飛んだもの、LED化の後
この前のエンジンストールもLED化の後

走行中はLEDは点灯していなにので関係ないような気もしますが、明らかに影響している感じが…

とあるショップで聞いたのですが、現行のA6以降では、トータルの電流をチェックして、流す電流量を変更したり、色々と制御しているとの事。

確かにデジタルバラスとを使ってるHIDなのに電流量が安定しなくなった感じで点滅する事も…

という事で、とりあえずは、HIDのワーニングキャンセラーを取り付けてHIDだけは安定させようかと思ってたのですが、今回のサービスキャンペーンで、各種ECUのプログラムをバージョンアップしたからか、戻ってきた車では全く問題なくなってしまいました（汗）

FOGも何度、ON/OFFしてもちらついたりしても、警告等がつく事も無く…

何か電流制御系も、確実にバージョンアップか、制御が変更された感じです。

とあるショップのお客さんのA6とかでも、車内の照明を全てLED化（抵抗無し）にしたらそれらは点灯したものの、走行中に突然のエンジンストールにみまわれ、エラーログも電流系のが残ってたそうです。
仕方なく、それらのLEDを元に戻したら、同様の現象は再現しなくなったとの事

やはり最近のAUDIは、トータルの電流量をチェックしているようで、LEDを装着するならば、抵抗付きを装着しておいた方が無難なようです。　昔のように点灯しないとかあればわかりやすいのですが、なまじ点灯するから、やっかいですね（汗）

私は、今回のバージョンアップで何だか、色々と大丈夫になったように思いますし、抵抗付きのLEDを室内全部にすると１0諭吉程度になってしまいますので、そんなの無理！

という事で、このままいく予定ですが、みなさんもご注意くださいね！

しかし、色々と制御されてる車だこと…

あっ、写真のキャンセラーは通販で安く購入したものですので、どちらかと言えば作業が面倒ですので付けたくなかったので、暫くエラーが出なければつけないでおこうかと思っています…

やっと本日の仕事を切り上げて、気持ちよく愛車で帰路についたのですが…

途中で突然、『ババババッ』っていう音と共に、視界が…

窓ガラス全面に視界をかなり遮られるくらいの泥？　いやこれは、糞（泣）

とてもウォっシャー液とワイパーでは何ともならないくらいの数。車を安全な場所にとめて確認すると、車の前面のナンバープレートやバンパー、そしてボンネットにフロントガラス、そして屋根にも糞が～

あまりに悲惨すぎて、写真を撮ったのですが、わりとましなボンネットの先端部の写真だけで…

これは塗装が傷んだら最低になるので、最近では少なくなってしまった洗車場を順番にチェックするも、こんな時間で開いてません。

セルフのスタンドとかの洗車機も、どこも既に停止状態

でも、何とかみつけた一つのスタンドの洗車機が動いているのをみつけ、手洗い洗車しかした事ない車ですが、もう背に腹はかえられないと洗車機を通しました。

それでも結構残ってて、今ウェットティッシュで拭き終わったところです（泣）

いや～　しかし　最近、ほんと色んなものにあたります。

それにしてもこの大量の糞は何だったんでしょうか？　もしかして上空に恐竜でも飛んでたのかな？

ホイール修理後の帰路での突然のエンジンストールからサービスキャンペーン対策となり、入院中だった愛車がやっと戻ってきました＼(^O^)／

まだ仕事中なのですが、セールスさんが先程、会社まで車を持って来てくださいました！

何故か今回は、コーディングは残ってました…？？？

セールスさんは、エンジンパワーは落ちてない感じとおっしゃってましたが、エンジンECUは書き換えだったと思いますので、また書き換えをしないと

さて、後少しで仕事を終えて、久々に愛車で帰ります

そういえば先週、某オクで落札した、A4用の外部入力ケーブルが２つ届いてます。

A4は標準で外部入力が２つあり、トランク横にナビとか地デジチューナーとかがあるので、室内にケーブルを通すには、リアシートを外す必要がありそうで、そうなると、１本通すより、使うかどうかわかりませんが、２本を室内に引き込んでおいた方が良いかなと…

これは、純正で搭載されている地デジチューナーが、１２セグしか対応しておらずワンセグが無いので、走行中のTV視聴が使い物にならないので、地デジチューナーを増設しようかなと（汗）

これぞ、ダブル地デジ？（←自虐的）

ターゲットは、下げ止まって価格が４．５諭吉程度で動かなくなった

Panasonic TU-DTX400

です

で～も～

このケーブルを落札した後に、ホイールは擦るは、Sトロのエラーで入院（サービスキャンペーン）になるはで、ふんだりけったり…

ホイールの修理代、コーディングのやり直し代、DigitalSpeedの再インストール代と思いもよらぬ出費により、しばらく延期予定です（泣）

春くらいには、デミ子のタイヤ＆ホイールを新調しようかと思ってましたし、車とは関係ないですが、Panasonicの新しいビデオカメラ
TM700
も欲しい…

この前買った、グリーンジャンボが当たりますように（笑）

Ａ４のサービスキャンペーンの案内がきました（汗）

それも不具合が起きた翌日の、今日…

一応は不具合内容の中に、Ｓトロニック（ＤＳＧ）がエラーでは無いのにエラーと診断してしまうという不具合もあり、私の車もその可能性が高いとの連絡がありました。

結局は、最大で、３種類の対策を行うそうなのですが、私のは確実に、ＳトロニックとエンジンＥＣＵのアップデート対象だそうで、DigitalSpeedとかコーディングがアップデートで消えてしまうので、ご容赦くださいとの連絡が夜になってありました。

DigitalSpeedでECUチューンしてたりしてたら、保障対象外ですと言われてもおかしくないので、まずは助かりました（汗）