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24時間の無人駐車場の出口精算機が営業停止って…

名古屋で季節外れの？
『味噌煮込みうどん』
です

まだ、3月だし寒いのでありですよね…

またまたネット上に出回り出した、AUDIのコーディング変更。

今度は、空気圧センサー機能が車両にあるというもの。

x-blade_cbさんが検証してくださりちゃんと動作するという事が確認できましたので、昨日のエンジンECU（Digital Speed）の再インストールと同時にやってもらいました。

難しい事は良くわからないのですが、タイヤの回転数と振動を読み取って判断するようですね。確かにタイヤは空気圧が抜けると外径が小さくなりますので、回転数がアップする。振動も発生する。
それをタイヤからのパルス等の通常に取っている情報から、判断すると、異常である事は察知できるという仕組みなようで、確かにそう言われたら、理屈はなりたってますね。

でも、純正でメニューが隠してあるという事は、精度とかに問題があるのでしょうか？（汗）

でも、またまた新たなメニューがナビ画面（MMI画面）に登場しました。

いったい、どれだけのコマンドがあるのでしょうか？

ほんとゲームの隠しコマンド探しとなってます（笑）



この記事は、TPMSの検証（？）について書いています。

ドイツ人よ！

DigtalSpeedの再インストールのためにエンジンECUデータを送ってもらってるのですが、なかなか書き換えたデータが戻ってきません

Ａ４に標準搭載の地デジチューナーの感度がイマイチなのと、何より１２セグのみで、１セグが無いので視聴できないエリアが多すぎる～

という事で、外部入力端子が２つあるので１つに地デジチューナーを取り付けようと以前から目論んでいました。

でもどうせなら、安くなってからと思ってたのですが、

狙ってたのは定番の、、

Panasonic
TU-DTX400

だったのですが、オークションで値動きをずっとみてたのですが、税込みで４．２諭吉くらいでの落札で動かなくなってしまったので、つい

ポチッ！

としてしまいました。

アクセルペダルと一緒に、取り付けてもらえるショップを探さないと…

取り付け完了すると、地デジチューナーを２つも搭載した変な車の出来上がりです（汗）

どうせなら、外部入力はまだもう一つありますし、この地デジチューナーにも外部入力がありますので、車載用のブルーレイ／DVDプレイヤーも搭載したいのですが、まだ需要が無いのか異常な高値で手が出せません…

いつかは…