STIリップ取り付け

先日市街地を歩いていたところこんなものを発見。
「押しボタン」ならぬ「タッチボタン」信号機。これの黄色バージョンもあるようです。


「ビデオの巻き戻し」がすでに現代の小学生に通じない今、いつかは「押しボタン信号」が消える日も来るのでしょうか。


さて今回はタイトルの通り、リップを付けました。

なんといっても車高が低くない私のシロノテ。


日常生活に支障が出るような車高にしたいわけじゃないんですが、もうちょっと低くはしたいなとずっと思ってます。
とはいえ今のnismo S-tuneサスペンションという響きがなんとなく気に入ってて手放せずにいます。

足回りで調整しないならどうするか。
なんのことはない、「エアロ短」だ！

よくあるゴム製の汎用リップだとなんか後付け感出ちゃいそうで嫌だなぁと、最初はマーチnismo Sのリップでも付けようかと思ったんですが、まぁその部分だけってなかなか出てこないんですよね。
5ナンバーのデミオ用とかフット用探してもまぁ高いこと高いこと。

そこへ飛び込んできた朗報。
同期がGBV型のWRX STIに乗ってるんですが
「雪で擦るからリップいらない。割れたし」
って言うんで、「んならオラさけらいん！(ならば俺にくれ！)」って言って格安で譲って頂きました。

取り外しは自宅駐車場で。雪残る1月だったので屋外作業は寒かった((´д｀))

1月から手元にはありましたが、寒い中作業は嫌だったので
「暖かくなったら…」って言ってたら4月になっちゃいましたが作業開始。
E11ノートの全幅は1690mm、GVBの全幅は1795mm、10cm違います。
「歪ませてエイッってやれば付くんじゃねぇの？」と思いましたがさすがに無理…。

10cmの違いは意外に大きかった…。

カーブの処理とはみ出る端っこを念入りに合わせて…



輪ゴムとマスキングテープで印をつけて、のこぎりでカット！


100均ノコギリ、案外ザクザク行けちゃいます。

5分割にしてみると、同期が「割れちゃった」と言ってたとこが偶然にも不要な部分に。
両端もカットして最終的に7分割になりました。
適当に切った割にはマッチング良好です。



最後にバンパーのエアロ部分にドリルで穴をあけて固定。


丸2日外していたバンパーを元に戻すと…なかなかいい感じ！



リップの形状の兼ね合いでフォグの下あたりに隙間が空いてるし、つなぎ目はキレイじゃないですが、まぁDIYってことで。


nismoエンブレムに張り替えようと思ってたSTIエンブレムはおもしろいので、飽きるまではこのままにしておきます。


これで全国オフに行ったんですが、高速でモゲることもなく無事に帰ってこれたので大丈夫そう。
(フォグ下の隙間のお陰?)
Dに行くときだけ外さないとね（笑）

<余談>
マッチングと取り付けの間外したままだったバンパー。
ラジエーターをむき出しにして駐車場に放置される「本体」


近所の人は事故ったかぶつけたかと思ってたでしょうね（笑）