• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

悲しき自由人のブログ一覧

2017年11月07日 イイね!

(184) 本日は、アルミホイールの洗浄です。


昨日は、スカイラインの水洗い洗車をして腰が痺れていましたが、本日は何とか体調も持ち直して若干は腰に違和感がありますが、朝から少し体調も良かったので

 倉庫に保管してあるアルミホイールの洗浄

をする事にしました。





「重たいタイヤを持ってはいけないだろう?」

と誰かに言われて仕舞いそうですが、重いタイヤ等の物は持てませんがタイヤを横に転がす事くらいは出来ますからね!





間も無く白い雪が舞う季節となりますので、奥方のアクセラのタイヤだけは準備をしようと思います。





ただ、今日は準備をするだけで、タイヤ交換は後日の体調が良い日に出来たら良いと考えております。





当然、アクセラにはスタットレスタイヤが準備されていますが、私のスカイラインにはスタットレスタイヤがありません。


 ( 高くって買えませんよ! )





何故?スタットレスタイヤが、アクセラに有ってスカイラインには無いのか判りますかぁ?





スカイラインは、私が運転をするクルマですので最低限のタイヤチェーン等を持っていれば最悪の事態を回避する事が可能だと思いますが、

アクセラは、奥方が運転をするクルマですので最低限の装備にスタットレスタイヤは必要になると判断しています。





以前に私が居ない時でも困らない様に、サマータイヤにゴム製のスノーチェーンを装着させる練習をさせましたが、ゴムの反発が強く感じて装着に難儀を感じてしまいました。





これでは、スノーチェーンをクルマに持っていても雪が降っても横着(さぼる)をしてチェーンを使用しない可能性があった為にスタットレスタイヤの購入をしたものでした。





最低限1台のクルマにスタットレスタイヤを装着しておけば、雪が降っても動けますからね。








今日は、アルミホイールを洗うだけですので決して無理はしません。



少しでも調子が悪かったら途中で辞めるつもりでいます。





でも、自分の身体が、どれだけの事に耐えれるかを試してみたいのです!(笑)







タイヤのアルミホイールを洗浄する洗浄液は、市販されている物では無く、私が調合した(まやかし物?)を使用します。





洗浄用原液【 5 cc 】を普通の水道水【 500 cc 】で薄めたものを使用します。



霧吹きで吹くと液体が垂れてしまうので、粘りを付けるか泡状にして粘着力をつけた方が良いかも知れません。



 ( 原液の成分は聞かないでね! )





この分量で、大体タイヤ4本分の洗浄が出来ると思います。










先ず、手始めにスカイライン用のアルミホイールを洗浄します。





これが長い間放置していましたので、ブレーキダストがタイヤのアルミホイールの表裏にこびり着いて、飛んでも無い程に酷い状態になっております。(笑)





先ず、1本目ですね!





スカイラインのタイヤのアルミホイールの表面です。


(写真では判りづらいかも知れませんね?)








アルミホイールの裏面です。





ホイールのウェイトが多いのは、特殊な組み方をしている為ですので、チャチャを入れないで下さいね!



 ( 答える事が出来ませんので! )





こちらが洗浄した後のアルミホイールです。





アルミホイールの表面です。



(写真では判りづらいかも知れませんが、結構綺麗になったんじゃないかなぁ?)







続いて、アクセラのアルミホイールです。


(スタットレス用のアルミホイールです)






アルミホイールの表面です。






アルミホイールの裏面です。





洗浄後のアルミホイールです。





アルミホイールの表面です。






アルミホイールの裏面です。


結構、綺麗になったと思います。





試しに、もう1種類


使い道の無くなった、アルミホイールです。(笑)







以前に乗っていた

 R34型 スカイライン

 8.5 J 17 inch 114.3 ㎜ 5穴 offset +35

に使用していたアルミホイールです。







一応、このアルミホイールは生産終了している物で、

 知る人ぞ、知る?

アルミホイールの鍛造品で、アルミホイールの重量は最軽量だと思いますよ!

 ( 本当に軽いですよ! )





いつか、また使う日が来るかも知れないと思って、使い道が無いのに倉庫で保管しています。(笑)








一応、タイヤをこれだけ洗浄しましたが、最初の2本は試しに一生懸命に遣りましたが、さすがに全部を洗浄するには体力と集中力が持ちませんので、途中で何度か休憩を取りながら後半からは多少手抜きをしてしまいました。





なんか?凄く疲れてしまいました。(笑)





今度は、アクセラのスタットレスタイヤにタイヤ交換かなぁ~?








それでは、また!
Posted at 2017/11/08 10:05:51 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年11月06日 イイね!

(183) 久し振りにスカイラインの洗車をしました。


本日、午後からリハビリの為に病院に行く予定でしたので、午前中に少しだけクルマのボディーを水洗いの洗車をしました。





暫く雨ざらしでスカイラインを洗車していませんでしたので、野晒しのボディーは砂まみれの酷い状態でした。





自宅の横が他所の畑なので、風が吹くと砂埃が舞って酷いですね?









このままで何処かにクルマに乗って行くと、

「駐車場で、ボディーに悪戯書きをされてもいけない」

と思ってしまいました。





洗車は、自宅の庭で水道水をクルマの頭からぶっかけて洗うので、普通ならば問題ありませんが、腰を痛めてからは、しゃがんだり中腰の姿勢は凄く辛いですね。





一応、洗車は簡単に終えましたが、その後は腰が痺れて自分の腰では無い様です。(笑)





どうなっているんだ、俺の腰!





クルマを水洗いするだけで精一杯で、とてもワックスなんて考える事も出来ません。





結局は、昼頃から夕方まで自宅で横になって休んでいましたが、リハビリの為に病院へは行ってきました。





本当に【腰は要】と言いますが、

「腰を痛めていると、何も出来ません!」

何とかして下さいよ!(笑)








それでは、また!
Posted at 2017/11/07 17:26:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月01日 イイね!

(182) 次のクルマは、何にしようかなぁ?


最近のクルマは、どのメーカーのクルマを見ても

 わくわく感がありませんね!





今、乗っているクルマが10年となり、

そろそろ新しいクルマを考える時が来たのかなぁ?

と思います。





以前に、奥方から

「そろそろクルマを買い換える時期じゃないの?」

「次の新しいクルマは、何にするのぉ~?」

と聞かれ驚きましたが、私はキッパリと

「クルマを買い換える予定はないよ?」

「お金が無いし、今のクルマが気に入っているから?買い換えるクルマの予定は無いよ!」

と言っておきました。

 ( 本当にお金がありません )





「買い換えるには、お金が必要だからスカイラインを売って、安い軽四自動車の中古車両でも買おうかなぁ?」

と言ったところ、

「あんたが、そんなクルマを買う訳が無いじゃん!」( 三河弁です )

と、鼻で笑われてしまいました。(笑)


 ( 冗談では無いですよ~ )







でも、今回のモーターショーでも気になるクルマが出てきましたね?





 新 アクセラスポーツ ? 4代目
























私の購入するクルマの条件は、

 排気量が、1500~2000ccのエンジン

 6速以上のマニュアルミッション

 センターコンソールのサイドブレーキ

 四輪ディスクブレーキ

 四輪独立懸架式サスペンション

 LSD装備

以上ですかねぇ~。





以前に紹介したクルマでは、


 新 スカイラインクーペ

















お金があったら、こんなクルマも良いかなぁ?





私のスカイラインの購入歴は、

 110型 スカイライン ハードトップ

  30型 スカイライン ハードトップ

  32型 スカイライン クーペ

  34型 スカイライン クーペ

  36型 スカイライン クーペ

と、購入して来ましたので、次回の購入は

  38型 スカイライン クーペ

でしょうね?





という事は、


  37型 スカイライン クーペ





は、購入見送りかなぁ~?







今、一番欲しい物、必要な物は、



 これがあればねぇ~?(笑)











無いものは無いので、困りましたね!(笑)



逆さにしても、鼻血しか出ませんからねぇ?







もし、新しいクルマを購入する事が出来たら、

 自動車メーカーでは出来ない事



 自動車部品の会社が思い付かない事

を試してみたいですね。









それでは、また!
Posted at 2017/11/01 11:32:45 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年10月30日 イイね!

(181) 安全運転自己診断


今回の免許証更新の時の貰った

【安全運転自己診断】

の用紙です。





皆さんも、試してみませんか?





運転には、あなたの運転行動の傾向や気持ちが反映されます。

下に28の質問があります。

自分のいつもの運転の仕方について

「はい」は ○ 「いいえ」は ×

を記入してください。





Aブロック


1. 後ろからクラクションを鳴らされると、腹が立つ。


2. 歩行者が道路をゆっくり横断していると、イライラする。


3. 渋滞時に、横から割り込まれると、損した気分になる。


4. 何度も信号で止められると、とても嫌な感じがする。


5. 歩行者や自転車に、自分のペースを乱されるのは嫌だ。




事故傾向の判定


29歳以下の場合

0~3 事故傾向は弱いようです。

4~5 事故傾向があるようです。

30歳~59歳の場合

0~3 事故傾向は弱いようです。

4~5 事故傾向があるようです。

60歳~69歳の場合

0~4 事故傾向は弱いようです。

5  事故傾向があるようです。


違反傾向の判定


29歳以下の場合

0~1 違反傾向は弱いようです。

2~5 違反傾向があるようです。

30歳~59歳の場合

0~1 違反傾向は弱いようです。

2~5 違反傾向があるようです。

60歳~69歳の場合

0  違反傾向は弱いようです。

1~5 違反傾向があるようです。




Bブロック


6. カーナビや地図を見ながら運転する事がある。


7. 運転中、身支度や飲食をする事がある。


8. 追い越しや車線変更をする方だ。


9. 運転中、よくオーディオ、テレビの操作をする。


10. 長距離の運転も気にならない。




事故傾向の判定


29歳以下の場合

0~1 事故傾向は弱い。

2~5 事故傾向がある。

30歳~59歳の場合

0~2 事故傾向は弱い。

3~5 事故傾向がある。

60歳~69歳の場合

0~2 事故傾向は弱い。

3~5 事故傾向がある。


違反傾向の判定


29歳以下の場合

0~2 違反傾向は弱い。

3~5 違反傾向がある。

30歳~59歳の場合

0~2 違反傾向は弱い。

3~5 違反傾向がある。

60歳~69歳の場合

0~2 違反傾向は弱い。

3~5 違反傾向がある。




Cブロック


11. 前の車のブレーキランプに気づくのが遅れて、慌てる事がある。


12. 脇見をしていて、ハッとする事がある。


13. 考え事をしていて、ハッとする事がある。


14. 夜、歩行者や自転車に、ハッとする事がある。




事故傾向の判定


29歳以下の場合

0~2 事故傾向は弱いようです。

3~4 事故傾向があるようです。

30歳~59歳の場合

0~2 事故傾向は弱い。

3~4 事故傾向がある。

60歳~69歳の場合

0~2 事故傾向は弱いようです。

3~4 事故傾向があるようです。


違反傾向の判定


29歳以下の場合

0~1 違反傾向は弱いようです。

2~4 違反傾向があるようです。

30歳~59歳の場合

0~1 違反傾向は弱いようです。

2~4 違反傾向があるようです。

60歳~69歳の場合

0~3 違反傾向は弱いようです。

1~4 違反傾向があるようです。




Dブロック


15. ちょったした事でも、よくブレーキを踏む。


16. どちらかと言えば、運転に自信がない方だ。


17. 右折待ちの時、タイミングが上手くとれない事がある。


18. ブレーキを踏むのが遅いと言われる事がある。


19. 助手席に同乗者(成人)が居ると、運転しやすい。




事故傾向の判定


29歳以下の場合

0~3 事故傾向があるようです。

4~5 事故傾向は弱いようです。

30歳~59歳の場合

0~2 事故傾向は弱いようです。

3~5 事故傾向があるようです。

60歳~69歳の場合

0~3 事故傾向は弱いようです。

4~5 事故傾向があるようです。


違反傾向の判定


29歳以下の場合

0~1 違反傾向がある。

2~5 違反傾向は弱い。

30歳~59歳の場合

0~2 違反傾向があるようです。

3~5 違反傾向は弱いようです。

60歳~69歳の場合

0~3 違反傾向があるようです。

4~5 違反傾向は弱いようです。




Eブロック


20. 同乗者が全員シートベルトをする様に、注意している。


21. 夜間や悪天候の時は、運転しない様にする。


22. 走行中、携帯電話に着信があっても、受けない。


23. 初心者マーク、高齢者マークの車を意識して運転する。


24. 体調を整えてから運転する。




事故傾向の判定


29歳以下の場合

0~1 事故傾向がある。

2~5 事故傾向は弱い。

30歳~59歳の場合

0~1 事故傾向がある。

2~5 事故傾向は弱い。

60歳~69歳の場合

0~1 事故傾向があるようです。

2~5 事故傾向は弱いようです。


違反傾向の判定


29歳以下の場合

0~3 違反傾向がある。

4~5 違反傾向は弱い。

30歳~59歳の場合

0~2 違反傾向がある。

3~5 違反傾向は弱い。

60歳~69歳の場合

0~1 違反傾向がある。

2~5 違反傾向は弱い。




Fブロック


25. 人から運転が強引だと言われる事がある。


26. 前方が空いていると、ついスピードが出てしまう。


27. 信号が赤になる前に、急いで交差点に進入する事がある。


28. 一時停止規制の交差点を、完全に止まらないで通過する事がある。




事故傾向の判定


29歳以下の場合

0~1 事故傾向は弱いようです。

2~4 事故傾向があるようです。

30歳~59歳の場合

0~2 事故傾向は弱い。

3~4 事故傾向がある。

60歳~69歳の場合

0~3 事故傾向は弱いようです。

4  事故傾向があるようです。


違反傾向の判定


29歳以下の場合

0~1 違反傾向は弱いようです。

2~4 違反傾向があるようです。

30歳~59歳の場合

0~1 違反傾向は弱いようです。

2~4 違反傾向があるようです。

60歳~69歳の場合

0~2 違反傾向は弱いようです。

3~4 違反傾向があるようです。





診断結果


Aブロック 【自己中心的】

【 特 徴 】

○の数が多い人ほど、自分のペースを乱されると不快な気持ちになり、それが運転にも反映され、知らず知らずの内に的確な認知や判断、操作等が出来なくなり、事故の危険性が高くなりがちです。

【 心掛け 】

周囲の人や相手の立場になって考える様にすると、不快感や焦燥感も消え、落ち着いて運転出来る様になります。





Bブロック 【な が ら】

【 特 徴 】

○の数が多い人ほど、運転に慣れている為か、運転以外の事に関心が向き、目の前の交通状況を確認出来ず、対応が遅くなる事も多いようです。

【 心掛け 】

人間は同時に複数の作業をする場合、効率が低下したりミスが多くなったりして、事故の危険性が高くなります。運転に専念し、急な状況変化にも対応出来る様にしましょう。





Cブロック 【注意力不足】

【 特 徴 】

○の数が多い人ほど、運転中に前方の道路状況や周囲に対する注視、注意を怠ってしまう様です。

【 心掛け 】

心配事や疲労感、睡眠不足があるかも知れません。その様な時には、休憩や体操などで気分転換をしましょう。





Dブロック 【自 信 不 足】

【 特 徴 】

○の数が多い人ほど、運転に自信が無く、運転の判断に迷いが生じやすく、運転技術が向上していない様です。

【 心掛け 】

運転技術が向上しないのは運転頻度が低いためかも知れません。少ない機会の中でもチェックポイントを決めて、一つずつ自信を得て、さらに安心安全な運転を心掛けましょう。





Eブロック 【慎 重 さ】

【 特 徴 】

○の数が多い人ほど、常に危険を回避したり、万が一に備えたりして、慎重な運転をしている様です。

【 心掛け 】

人は十分に注意していてもミスをすることがありますが、そのミスが大きなミスに繋がらない様な状況、条件での運転に努めることが大切です。





Fブロック 【強 引】

【 特 徴 】

○の数が多い人ほど、ルールを無視したり、無理な運転をしたりしている様です。

【 心掛け 】

身についた運転の習慣は、とっさの場合に現れるものです。悪い習慣は改めるように努めましょう。





如何でしたか?


思いやりの気持ちを持ち


交通事故には、気を付けましょう?


交通安全は心のゆとりから!








それでは、また!
Posted at 2017/10/30 21:53:43 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年10月26日 イイね!

(180) 愛車と出会って10年!

(180)  愛車と出会って10年!
10月31日で愛車と出会って10年になります!

この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!

純正のクラッチオイルを交換したくらいかなぁ?

クラッチプレートは、新車で納車された時のままで無交換ですが、結構持つものだと思います。

■この1年でこんな整備をしました!

何でもかんでも社外品に交換している人がいますが、純正部品も馬鹿に出来ないですよ!

エンジンオイルの交換を確りと実施していれば、約10年の時を過ぎても、約18万㎞を越えても、クルマの調子は絶好調です!

交換部品は、タイヤ、ブレーキパット、エンジンオイル、ブレーキオイル、ミッションオイル、デフオイルを確りと交換していれば問題は無いと思います。

■愛車のイイね!数(2017年10月26日時点)

3313 イイね!

■これからいじりたいところは・・・

現状維持でいきます!

■愛車に一言

純正の部品でも潜在能力は確りと有りますので、頼もしく感じています。

もう一頑張りですね?

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/10/26 10:23:00 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「@シゲ親父
貴方は知らないかも知れませんが、交通指導員を総括管轄しているのは警察署では無く、市役所ですよ!
苦情を言う相手が違いますよ!(笑)

警察署の警察官も内心困っていたでしょうね?」
何シテル?   10/04 14:01
物心が付いた頃から自動車が好きで、オートバイや自動車など乗って動ける物が大好きになった男です。 よろしくお願いします。 今の私は自動車が好きですが、自動車関...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

マフラーの鉄はステンレスたわしによる異種金属電食はあるのか? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/04/29 14:30:18
ステンレスたわしの耐熱性について! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/04/29 13:27:29
ブレンボ製ブレーキローター 取付~走行(モニターレポート) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/04/28 09:31:56

愛車一覧

日産 スカイラインクーペ インターセプター (日産 スカイラインクーペ)
現在、私が愛用する自動車は、  日産 スカイライン クーペ V36型   370 ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) アクセラ (マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック))
このアクセラスポーツは、妻の名義で専用車として普段の足がわりに使っています。 このア ...

過去のブログ

2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation