洗車が大変な季節になって来ました。

が！‥‥


ほぼ確実に、私の場合は皆様方よりも洗車の環境はいいと思います。

三方を壁で囲まれ、お湯は使いたい放題( しかも80度位まで温度を上げる事が出来ます )
私の洗車回数の90%位は、会社の洗車場です。
皆様から比べると、恐らくかなり贅沢な環境なのではないかと…

なんと言ってもお湯!!!!


お湯の力はやはり凄いです。黄砂や花粉の時期、そしてこれからの時期の融雪剤の洗浄など一度！50度位のお湯を使って洗車すると水やコイン洗車場には戻れなくなります。

今の私の悩みは、もし会社を辞めたらどうやって50度位のお湯を確保するか!?(笑)
お湯の力を知ってしまったが為の切実な悩みです。(笑)

で‥‥今日は
洗車をして帰って来ました。

ホイールやタイヤ、そしてブレーキキャリパー等は台所洗剤で洗っています。理由は聞かないで下さい。特に意味も無く、昔からなので‥‥(笑)
最近は、洗剤をかなり薄めて使うようになりました。ついこの間迄は原液をブラシやタオルにたっぶり付けて洗っていましたが…
タイヤのヒビ割れ等の原因になるかな？と思い‥‥( もうヒビ割れてきてますが )


時間がない時以外は毎回ブラシでブレーキキャリパーも洗っています。

この車を中古で買った時は、キャリパーがブレーキダストで真っ黒でしたが、鉄粉除去クリーナーで何度も洗い綺麗にしましたが、最近錆が‥‥(￣□￣;)!!
出来れば錆を落とし、同じ薄緑色に塗装したいのですが、ホームセンター等で缶スプレーなどを見て回っても同じような色って売ってませんので、錆がもう少し酷くなったらシルバーにでも塗ろうかな？と思っています。


ホイールの裏などもブラシで( 性格なんでしょうか!?(笑)ホイールの裏側が汚ないのが許せないんです )


完全に性格だと思いますが(笑) フェンダーライナーもブラシで洗います。ここが汚ないのも許せない性格です!!

そしてボディーへ
シャンプーはいつもの

このシャンプーも最近はかなり薄めて使うようになりました。


ドアの裏側等‥‥とにかく水が流れる部分は洗います。
泡立ちが悪いので洗った部分が解りませんね？(笑)
自宅などで普通にホースを使い洗車する場合は、水の流れない部分まで、しっかり洗っています。

私、思うんですが…ドアなどのゴムモールに限らずエンジンルーム内のゴム部品を含め、綺麗にしているゴム部品は、埃だらけの車のゴム部品より確実に長持ちすると思います。
埃がゴム部品の老化を加速させてしまう。そんな風に思ってます。
やはりメンテナンスの基本は洗浄だと思います。


とにかく洗います!!


洗った後は隙間をめがけて



洗車の２回に１度はヘッドライトにワックスを掛けています。
手の体温でワックスを溶かして

指で塗り伸ばします!!

ライトの黄ばみが進行しずらいのは、恐らくこのワックスのお陰なのかな‥‥と思っています。このワックスは２万位しますが、石油系溶剤など使ってなくプラスチック等にも安心して使う事が出来ますので、この車に一生乗らなければならない私には決して高いワックスでは無いと…(笑)思います。
ワックスフェチの私でも３年位は使えると思います。

仕上げはエンジンルーム

エンジンルームは常に綺麗な状態を保つように心掛けている部分!!
出先でトラブルになり、最寄りの整備工場等にお世話になる場合、私の口から「しっかり整備してくださいね！」と言わなくても、 エンジンが担当してくれるメカニック様に「しっかりやれよ！」と語りかけてくれる。そんな状態を保つようにしているつもりです。(笑)